• 4

skoda octavia 1.2還真省油!


dmail777 wrote:
請教你是如何駕馭Oc...(恕刪)
再貼剛剛從新北市到台北市的倆各地方分別接兩各孩子一齊回家的油耗參考資料:總里程是19公里.平均時速22公里.平均油耗6.3L/100km.大約是15.873km/L.3人加上4各大包包大約種185公斤.有開空調.

這證明就算市區行駛.阿塔照樣可以很環保!


GOOGLE搜尋photo resizer縮圖軟體。

tt421010版大寫: 稍微摸到一點阿塔的脾性.才能讓他表現的這麼好!

請問你的祕訣是什麼? 有定速裝置? 我餵它98盡可能保持95至115的速度順順開也沒那麼好

ford escape wrote:
tt421010版大...(恕刪)
我沒用過98.只用95.
不過根據經驗猜測或許98還比95耗油.不過是瞬間扭力大一點吧!

我還考慮過用92呢!可能會比95省油.不過第一次開渦輪車不敢貿然亂搞!

我省油的秘訣第一個是:多使用定速.包括市區. 有興趣的車友試試看吧!

記得交車時問業務車速最低多少可定速? 答案是60.

他錯的太離譜了!
第一二張是從清水出發拍的?還是到清水時拍?

清水到南投,經驗上是50分鐘上下,看您的時鐘將近70分鐘,期待是在清水花了20分鐘大休息,而不是在路上龜成績。

感謝。
印象中時速30~40以上就可以定速了
tt421010 wrote:
我沒用過98.只用9...(恕刪)

tt421010 wrote:
我沒用過98.只用9...(恕刪)
_ˇ

定速使用區間為時速30~180公里之間
erc wrote:
第一二張是從清水出發...(恕刪)
第1.2張照片是出發到達清水時拍的.含拍照休息總共應該是10幾分鐘吧! 最後1..2十公里因和老婆抱著輕鬆欣賞風景的心.又聊天聊的很專注.快下交流道時才發現時速已經掉到80幾(不覺間因踩煞車而解除了定速).


我這次到合歡山主要是想體驗一下渦輪在高海拔的效應.並不是想去拼油耗. 如果要拼油耗.環島走高速.海岸道路油耗會漂亮的多. 所以我不需要在清水往埔里霧社的高速公路上"龜成績"!

我星期2去.星期4閑得無聊.才想說提供給大家參考.

而且大家買這車好像都只看到它的安全與操控性.很少人提到他的節能性.我想對於里程高的重度使用者.阿塔可以幫他們省很多油錢.這一點對他們是非常"補"的!

阿 塔的節能本領不輸油電車與柴油車.又沒有他們的缺點.這是大家不小心賺到的! 發80幾萬既有安全又有操控.現在還發現又超省油錢.還能載人載貨. 真是得來不易啊! 希望車友多珍惜您的愛車.
tt421010 wrote:
個人覺得阿塔的"省跟"穩"."安全".這3優點就值得我們去冒環保材質的風險!...(恕刪)


每次都聽到大家在講歐洲車的環保材質如何如何....有沒有人可以指出什麼是環保材質?用在車子的那
個部份?那些是環保材質零件?依據的是那一個規範?

(皮革漆和golf按鍵掉漆,那個是漆面變質連相機,滑鼠都發生過,還有電線絕緣皮硬化,那個是高溫橡膠
老化,日系車也會!)這些都不算.

不是討戰,只是想多了解.每次都在聽這個東西,但是又從來沒人指出是那些東西!

hsm16800 wrote:
每次都聽到大家在講歐...(恕刪)
我想指的應該是一些石化製品吧!


例如黏合用的膠水.塑膠板件(天花板.門飾板.水管)之類的.其實不只福斯.舍弟的賓士
時間一到天花板照樣脫落. 好像歐洲車比較有這現象!

14年式的福斯集團的車.為縮減成本有一些用料跟作法改變了.例如skoda1.8以下的車款懸吊
由原本好用好操控的多連乾改為構造簡單的扭力樑(拖曳臂).儀表板上層陽光曬得到的鈑件由橡膠改為
跟國產車一樣的硬塑膠.這箇給人看起來質感就差很多! 這些原因使我在今年1月20日寧可選擇12年8月出廠
的庫存車.而不選新款車的原因!
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?