如果真的是這樣...除非subaru保養一次的價錢比skoda保養一次便宜1/3以上，不然綜合起來的保養費也不會比skoda便宜
因為常常看到討論「保養一次多少錢」，但是歐系和日系車廠的「要求保養里程數」不一定相同，總不可能說subaru 5千公里保養一次3000，就說比skoda 1萬5保養一次5000便宜吧?
這部分還請有經驗的車主分享一下資訊，感恩~
sq3388 wrote:
我以前開過vw go...(恕刪)
15000保養一次
45000開始我自備機油保養
說實話比tayota保養不會差太多，甚至比較便宜
但是就怕四年過保後...
維修零件一次就給你要回來，還加倍
chaitow wrote:
以我跟我老婆的車為例...(恕刪)
那樣算起來，TOYOTA /Hyundai 的保養其實還是比較便宜
現在日韓系車原廠規範幾乎都改為一萬公里保養一次了，只是保養廠為了自己的收入，都威脅車主要五千保養一次
netone wrote:
我的octavia combi 1.2 都是完全遵照原廠規範
15000保養一次
45000開始我自備機油保養
說實話比tayota保養不會差太多，甚至比較便宜
chaitow wrote:
以我跟我老婆的車為例(現代i30跟skoda superb):
i30=>1000km,6000km,11000km,16000km,21000km 總計花費NT 14930
skoda superb=>14000km,18000km(離14000km保養已一年) 總計花費NT 10808
所以單以保養來說真的沒有比較貴!
cgrong wrote:
最近對FABIA 1...(恕刪)
正常保養多不會太多錢..我從10000km開始自備機油,我是Octavia 1.8TSI.
原本是7500km進廠..後來10000km,現在是15000km進廠一次,已作過60000大保養.
我都是自備5W30 504/507認証機油,平均自購價約280.(最近新用的這一隻小貴320)
一次要開5瓶.所以是1500左右(多半瓶要留下來..5~7000km要補)..剛才翻了一下
保留的工單,平常正常保養差不多2300...60000萬保養花了差不多一萬!
不換零件...跟國產車差不多!!!零件就貴很多!一個水幫浦開價是一萬二!!!
換一定是換總成.(其實可以只換葉片那一段,而且便宜很多)
任何原廠都要會砍單子,很多保養廠都會灌水,未到保養時間,就跟你說要換!
如火星塞,原廠手冊規定,6萬檢查,10萬左右更換.原廠多3萬就叫你換...一顆開價730
四顆加工錢破3000,外面也找的到原廠火星塞,一顆我記得是350~400....
需要換時,到外面的精修福斯車系的保養廠換就好!
不必要的東西直接砍掉(如兩刷精,汽油添加劑),加那個自己來就好,外面也可以買到
原廠貨...便宜多多!
Skoda 車系很多東西設計的很適合DIY,手冊也明確跟你說怎麼換.像燈泡...
我自己就換過左右大燈,牌照燈...原廠一顆報出來的價格,外面最貴的車麗屋大概可以買2.5顆
如果直接從淘寶買美國的GE公司貨,那更是便宜到爆!
有一些東西還可以選用上海大眾和上海一汽的原廠件!!好用又便宜!
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