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DSG 要有良好使用習慣!!

請問 ....為什麼,未到目的地或紅燈還沒停止前,不要切換到N擋.
打N擋,不是才不會磨耗DSG齒輪嗎???難道這都是錯誤的觀念 = = !!
小弟我之前開手排車,遇到紅綠燈之前,都是打N擋,用滑行的方式
我還沒遇過這個問題耶,以後我也要多注意!我還有話想說...skoda不是福斯的,他們都是太古代理的><
DSG最大的問題應該是泡在油裡面的那顆閥體

其實本體應該是沒有甚麼大的問題

小弟家的車1.9TDI旅行車

保固內換一整顆DSG全本體

過保後換閥體(真的很想哭,那年代理變太古沒有辦法找台塑善意保固)

其實我家的車是沒甚麼大問題

不過就是DSG怕怕 因為他壞掉是無預警的 尤其在高速公路的時候

最近換檔開始會鈍挫 其實又會開始在怕怕的

畢竟DSG貴到一個不可思議的地步

★李小懿★ wrote:
我還沒遇過這個問題耶...(恕刪)


SKODA為什麼不是福斯的?
駕駛習慣要跟著變速箱的頓挫感來改善!

你每天都硬弄頓來頓去! 他不壞才怪!

不適應..就換車吧!!

abfish wrote:
在Skoda Fan...(恕刪)


這...好像是基本常識喔
可惜一堆人明明知道就是做不到
看過最扯的是上橋到下坡段直接打入N檔讓車自然滑行滑下橋的
另外也常在停車場看到 車子都還沒停穩 倒車燈就亮起來開始倒車入庫的
又或者是相反 倒車燈亮著車子還在退就打入D檔往前開的
都不知道是在趕什麼 有必要這麼急嗎
很好奇嘗試過一次...發現BMW車子不停穩(或者說煞車沒踩到底)不能換檔= =
之後就乖乖的停穩才換檔了 停紅燈也不會剛停下來馬上打入N檔
先看紅燈剩餘秒數 30秒以上才打入N檔然後鬆開煞車 但腳還是放在煞車上以防萬一
停車也是 不論前進或倒退一定等車子停妥才換檔 雖然會比較久
也常常因為這樣被按喇叭
之前一批 面板檔位會閃爍,

是油溫計壞了,換掉就好了~

跟一般車子開法一樣,要出問題的機率不見得高~
bh555 wrote :
SKODA為什麼不是福斯的?...(恕刪)


skoda和福斯都是太古集團代理的,所以他們是同集團,可以上官網看喔!
skoda在1991年被福斯併購 正式成為VAG集團的一員
★李小懿★ wrote:
skoda和福斯都是...(恕刪)
福斯、奧迪、skoda都隸屬vag並不是福斯旗下的品牌。而在台灣,奧迪已經自開台奧。福斯與skoda則是由太古代理...
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