DSG最大的問題應該是泡在油裡面的那顆閥體其實本體應該是沒有甚麼大的問題小弟家的車1.9TDI旅行車保固內換一整顆DSG全本體過保後換閥體(真的很想哭,那年代理變太古沒有辦法找台塑善意保固)其實我家的車是沒甚麼大問題不過就是DSG怕怕 因為他壞掉是無預警的 尤其在高速公路的時候最近換檔開始會鈍挫 其實又會開始在怕怕的畢竟DSG貴到一個不可思議的地步
abfish wrote:在Skoda Fan...(恕刪) 這...好像是基本常識喔可惜一堆人明明知道就是做不到看過最扯的是上橋到下坡段直接打入N檔讓車自然滑行滑下橋的另外也常在停車場看到 車子都還沒停穩 倒車燈就亮起來開始倒車入庫的又或者是相反 倒車燈亮著車子還在退就打入D檔往前開的都不知道是在趕什麼 有必要這麼急嗎很好奇嘗試過一次...發現BMW車子不停穩(或者說煞車沒踩到底)不能換檔= =之後就乖乖的停穩才換檔了 停紅燈也不會剛停下來馬上打入N檔先看紅燈剩餘秒數 30秒以上才打入N檔然後鬆開煞車 但腳還是放在煞車上以防萬一停車也是 不論前進或倒退一定等車子停妥才換檔 雖然會比較久也常常因為這樣被按喇叭