• 3

黃阿柴

這咖的鋁圈很不錯看也~~~最近領年終可以考慮把那原廠可愛的15吋休了
cash123456 wrote:
這咖的鋁圈很不錯看也~~~最近領年終可以考慮把那原廠可愛的15吋休了


cash123456兄的白色阿塔.開的感覺如何呢??

沒貼貼平時出去玩的照片..白色阿塔配上18"圈相當靓眼的喔!!!

不過原廠18"圈較難買到!!!


哈哈~~~手邊沒相機,怕手機拍的傷眼就沒分享囉!!!~
1.8tsi+7DSG開起來真的很順~偶爾要小小熱血一下也是可以很HIGH的

只是我比較有疑問的地方是,在上坡如果R檔和D檔的切換(之前跑去9份路小要會車的情形)變速箱的聲音變很大聲,而且有股淡淡的機械磨損的味道,又或許是機油味吧,總之就是有股味道飄上來,會完車後就不見了,這是自手牌的特性嗎!?

還有一次上坡R檔切D檔竟然往後溜了,好險我反應快= =...馬上想到當初考手牌車上坡起步的方法

我比較哈audi s5那咖雙勒五幅~
原廠鋁圈好像都很貴的樣子...
有去爬文了一下原廠一組好像都要10幾萬~還是 du1455 大有推薦的店家嗎!



我就是用類S5這咖17", 越看越喜歡!! GOOD~!


cash123456 wrote:
在上坡如果R檔和D檔的切換(之前跑去9份路小要會車的情形)變速箱的聲音變很大聲,而且有股淡淡的機械磨損的味道,又或許是機油味吧,總之就是有股味道飄上來,會完車後就不見了,這是自手牌的特性嗎!?

還有一次上坡R檔切D檔竟然往後溜了,好險我反應快= =...馬上想到當初考手牌車上坡起步的方法


你說的聲音.應該是離合器有咬住的關係.
在上下坡處變換檔位時.應該要踩緊煞車.再變換檔位.再拉放手煞車.後再放腳煞車.
這樣車子才不會後滑讓離合器咬死.
有時停車打p檔後.手煞車沒拉緊.車位離.使得離合器咬緊了.當你開車時排檔.
它要離合器做動時.需較大力到離合.所以會有你說的變速箱的聲音變很大聲出現...

不知對不對.因為這是我開車的經驗談.說錯請包涵指正喔!!!

cash123456 wrote:
我比較哈audi s5那咖雙勒五幅~
原廠鋁圈好像都很貴的樣子...
有去爬文了一下原廠一組好像都要10幾萬~還是 du1455 大有推薦的店家嗎!


不用買原廠圈.太貴了!!!
到y拍上鋁圈輪胎處搜尋audi/vw/skoda
就會有一堆出來可以好好的選...
17"/18"都不錯!!!
省油挑17"
視覺挑18"
對對對...就這咖!!!感覺一整個很有氣質!!

RS台灣標配不是17吋圈嗎?!
這咖應該是國外原廠18吋圈吧? 台灣怎有??? 找的到嗎???

du1455 wrote:
cash123456...(恕刪)
煞車!!!......對應該就是這個環節了,當初沒踩死煞車就換檔!!!之後只要是停車不管紅綠燈斜坡我都習慣把煞車踩死(踩到底),之後就沒遇到倒退嚕的情形了,不過有鑑於之前的情形,只在在斜坡停車我的手就不自覺得會放在手煞車上....

所以說Y拍上賣的類原廠圈品質是OK的囉!~
當初一直猶豫就是擔心品質加上原廠圈貴的嚇死人~所以遲遲不敢下手!!!
原來還蠻多人在裝的,這樣我就放心拉~
在來就是挑個好用的胎再選個黃道吉日就可以直上了

大寶大寶 wrote:
RS台灣標配不是17...(恕刪)

照片中的鋁圈是原廠配置的18"圈.
這圈要連同汽車向原廠下單引進(捷訂).
原廠18"圈台灣沒幾組.目前北投所黃阿塔上是18"圈.

  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?