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YETI 1.2 爬坡問題

樓主應該是開車經驗不足...

在陡坡的停車起步的時候...不管開哪一牌的車都要複習一次駕訓班教的上坡起步..

georgechen22 wrote:
想請教大家,不知各位...(恕刪)

georgechen22 wrote:
感謝分享,我知道陡坡...(恕刪)


30度...叫做小小坡....
還50度.....
為什麼不考慮使用"斜坡輔助系統"?
我的Tiguan (車重更重)幾乎只要是上山塞車時,都是會用"斜坡輔助系統"!!
好歹這也是花錢買的!!(比自己用左腳或是手煞車來的方便多了!!

georgechen22 wrote:
在小小坡(例:30°)這樣的環境是很明顯的hold住,但大坡(例:50°)煞車放掉是立即退連hold 1秒都沒有...(恕刪)



30度,這已經是超級大的坡了,沒想到後面還有50度的坡

看來可能要換坦克車才能爬的上去了

有空建議你去查查看坡度的定義


georgechen22 wrote:
感謝分享,我知道陡坡輔助系統,在小小坡(例:30°)這樣的環境是很明顯的hold住,但大坡(例:50°)煞車放掉是立即退連hold 1秒都沒有,不知陡坡輔助系統所設定的坡度是多少
...(恕刪)


>>>

版主可能對坡度的了解不深

30度就很陡了

>>>

一般正常的方式

就是你所謂的駕訓班方式

拉起手煞車,踩油門,放手煞車

走走停停就這樣重覆丫

>>>

版主於行進檔位 , 車輛卻整個後退

印象中對DSG變速箱系統很傷

最好祈求老天保佑

不要發生DSG 災難


georgechen22 wrote:
感謝分享,我知道陡坡...(恕刪)

看來樓主經驗真的不多!之前鄉民的文章供你參考一下^^"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1678613&last=30526330
VC66-C Mi Max3
現在都沒有人考手排駕照了嗎?

陡坡起步,左煞車右補油門,煞車慢慢放,油門慢慢踩.
DSG是手排變速箱,平常的路開起來沒啥差別,但是在上坡起步就要用手排車的起步

fannfelix wrote:
30度,這已經是超級...(恕刪)


+1
30度 真的是超級陡的坡
看來樓主對坡的定義很弱

不要說50度啦
40度應該就沒有幾台車上的了了

georgechen22 wrote:
於是左踩煞車,右加油門,轉速瞬時拉高,但又立即咸弱(像是吸不到油一般),
(恕刪)


以我的經驗
如果你左腳踩煞車 右腳踩油門補油
若此時
你左腳離開煞車 右腳持續補油
但你又怕上不去
馬上又踩煞車 (右腳持續補油中)
系統應該會自動啟動 "煞車優先控制系統" 讓油門失效 (因為你踩油門的同時 又馬上踩煞車)
所以你會覺得好像吸不到油一樣(因為油門被強制關閉)

但是只要你先踩住煞車 然後再踩油門 上坡起步
"煞車優先控制系統"是不會啟動的
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