AlexTPTW wrote:
我是訂了Kodiaq...(恕刪)
我也是。
台灣SKODA的說法是，
車體強度夠，內鐵並不重要。
那為何SKODA本身的車，有的有內鐵，有的沒內鐵呢？
我個人覺得，
KODIAQ事件沒處理好，
會影響接下來KAROQ的銷售，
而KAROQ據說是未來最重要的銷售主力。
雖然本人是未來車主，但實在是基於＂愛之深，責之切。 ＂
曾經有網友說：責備這麼多，為什麼不退訂？
唉！退不了，選配訂金已付了。只好本著恨鉄不成鋼的懸念，
繼續給他捶下去⋯⋯
真的不忍心看到，明明是一部好車，賣到台灣卻被閹割掉悠關
安全的結構，說什麼有內鉄是舊世代的設計，沒有內鐵是新世
代的安全車體，這樣的説法，誰會相信？才剛剛上市兩年就馬
上有新世代的車體推出！那可是世界首例了，原廠應該十分引
以為傲，並且廣為宣傳才是，大家更要慶幸台灣還是新世代安
全車體的首發國，事實真的如此嗎？聰明的，就懂！
沒有所本的自吹自唱，只是徒增被打臉的機會罷了⋯⋯。
看看版主貼的那兩張照片：一張是大陸版的，一張是在捷克工
廠拍的，再想想將要交到自己手上的愛車居然在沒有事先告知
的狀況下，後保的內鐵就被閹掉了，這叫人「情何以堪」啊⋯⋯。
< />< />而且還聽說，日後想要裝回去本來就該有的內鐵，得再付 />< />選配價！難道正如 />< />安全配備列為選配」，指的就是⋯⋯實在是
< />
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