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買SKODA YETI的辛酸史 你終究是要修車,為何不一開始就買SKODA〈聰明的,就閃〉


wilson0508 wrote:
這牌子跟福斯,都是不能碰的牌子,買後要賭人品,等等會有人說:別牌車子也是會壞變速箱⋯⋯

但DSG可是惡名昭彰,有那個牌子的變速箱那麼容易壞?要開這種變速箱的車,還要熟悉練習sop(現在版本是多少?)

...(恕刪)


哈哈
這棟樓蓋那麼高了,到現在還沒出現DSG操作要SOP的回文,實在不太習慣...

哇係吳小昌 wrote:
我是原PO目前有了...(恕刪)


福斯太古體系的真的不要碰⋯
想開點

十年修得同船渡
百年修得共枕眠
通常生產線不穿制服...不戴帽子...產品的uniformity都不太好...

operator沒有拘束具的約束...搞個人化...產品特性也就被賦予差異性...

也就會產生人品問題...
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

詹姆斯汀 wrote:
我們都能體會原本好好...(恕刪)

謝謝各位車友的關心,還有一條很長的路要拼,加油!!
雖然已經身心俱疲了

fooffooffoof wrote:
想知道你做了那些改裝...(恕刪)


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vw集團旗下品牌有 Porsche Audi Bentley bugatti Lamborghini seat skoda vw Ducati 很多零件都是共用的 這些車都請不要碰 去買日本車吧~~去年銷售全球第一~這些人都傻了~讓福斯賠死好了~看了鄉民言論 都好像車主受害者一般.(真懂還假懂 都是技師出身.) 01 真是個取暖又不用負責言論的好地方
話說不是有業務講14年後的DSG都沒問題嗎= =.....
台灣沒有škoda原廠,都是授權經銷商,很多技師除了插電腦,就沒招了,我相信外廠有很多會處理的廠家,但是保固內的產品為什麼要去外廠自己花錢修啊!

變速箱有問題千拖懸吊避震,不就是當消費者都不懂車了嗎?

請經銷來解釋一下變速箱和懸吊避震的直接關係是什麼,請水果來跟他們聊一下好了才是真的

哇係吳小昌 wrote:
我是原PO目前有了...(恕刪)


近期就是樓主和意美方向機兩位苦主最辛苦
希望Skoda和意美都拿出誠意來解決問題

我懷疑這些車廠是不是都怕太負責任
以後負責任的好名聲傳出去
導致車子賣太好
這些技師/維修經理必須整天加班修車
因為這些人深知自己車廠的車子就有本質上的問題
(或本質上他們根本就不會修)

或許我的想法太天馬行空
但實在不懂車廠跟消費者對槓的意義何在
寧可花大錢做廣告
卻不願在負面新聞危機處理上設停損
完全無法理解....




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