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對YETI很心動 但是詢問很多人 都是勸退居多


icewalker wrote:
看這車就要有冷門車 / 將來不好脫手 / 維修保養費用較高 / 親朋好友批評 的打算!


看這車還要有 吸引目光/享受駕駛樂趣/省油/省稅金/被親友稱讚有眼光 的打算!

原先我爸媽去看後也跟我說同樣的話
沒聽過這牌的冷門車/將來不好脫手/維修保養費用較高/親朋會說是韓國車!

但買了後卻改口說
還蠻好開的/蠻耐看的/省油/省稅金/跟別人不一樣的特別感!

第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
所以說沒開過的不知道,
開過的人不多!
福斯都降價了,希望 Skoda 也能趁機擴張市占率!
chiupc wrote:
原先我爸媽去看後也跟...(恕刪)

moretree wrote:
爬山有沒有力?
有一次去內灣再上去有個餐廳,
叫什麼天空的,
山路蜿蜒陡峭,
我車上三大一小,
另一車國產RV休旅車三大,
據說他們油門採到底了都看不到我們的屁股。

看了一堆Yeti車主大讚它的操控、動力,車價又這麼便宜,害我這剛買另一款進口小休旅的人感到一陣徨然。一面還想著,為什麼我當初都沒考慮這部車?差價快一倍呢。

剛剛實在忍不住,上網查了一下規格。
快1400公斤,105匹馬力,這重量馬力比!天啊!
各位Yati車主,會不會太自我感覺良好了啊?

我上一部206 S16,1000公斤,140匹馬力。
現在這部,1400公斤,180匹馬力。

都是覺得剛好而已,也沒有神到總能讓國產車吃灰啊。

敬她如女神,戀她如蕩婦,惜她如小女孩。
雖然馬力重量比不怎樣
但是我平均一桶油可以跑到八百公里^^
高速平地各占一半
這油耗應該算很好吧!

sympholin wrote:
看了一堆Yeti車主...(恕刪)



讓他神的是扭力輸出的時機,不是那105匹的馬力


這又是這1.2跟DSG美妙之處


連我開211匹 35kg扭力的人都驚豔到了


當然過140以後就會被打出原型,但買這台車你會想比拼140以後嗎?
真正顧家的男人

sympholin wrote:
看了一堆Yeti車主...(恕刪)


自己去展示間試開看看才來做評論會比較準喔
光看馬力數據可能沒有什麼

但是開起來的感覺
就是 夠用了




因為你忘了1500轉時17.9kgm這個叫扭力的數據...
爬山起步拉初速的時候
可能沒什麼人要跟你討論馬力
你可能也忘了不同變速箱(又愛又恨)的動力損耗

一台讓我從A3覺得不夠熱血, 看到GOLF1.4TSI到公司都快有車隊推我跳坑的GOLF GTI
讓我覺得我好像用不到這種數據
回頭試了Fabia 1.2 TSI發現已經夠我小熱血了
直接約YETI試駕, 試完訂車
一台偶爾可以小小熱血, 爬山輕鬆, 還可以載我一大堆玩具

沒有說要國產車吃灰, 但是現在我開了2000左右, 市區輕鬆,
高速公路上100再輕踩降檔超車, 配上七速變速箱, 反應算是蠻靈敏的
油門控制的ok, 也不會有什麼換檔頓挫之類的
國產車還真是佔不到什麼便宜
(有啦, 內裝贏很大, 不過我比較樸素XD, 這不是我現階段的選擇重點)
坐過的朋友都覺得有1.8到2.0 NA車的加速感

不過1500rpm之前渦輪沒完全發揮時
加上冷氣打開, 是真的沒什麼力


sympholin wrote:
看了一堆Yeti車主...(恕刪)

獅甲園裡管伊玲 wrote:
看這車還要有 吸引目...(恕刪)
真的開開看就會有體會
我是覺得允文允武
功能性蠻均衡的一台車
雖然原本配備不算豐富
但定速..胎壓偵測..感應頭燈..全景天窗都可以加裝
大體上安全性及方便性在這價格區間內算是很好了
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7

sympholin wrote:
剛剛實在忍不住,上網查了一下規格。
快1400公斤,105匹馬力,這重量馬力比!天啊!
各位Yati車主,會不會太自我感覺良好了啊?
...(恕刪)


是不是自我感覺良好去試開看看就知道了!
記得去爬爬山路~~~~~

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