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Skoda superb的一些心得交流

seepass wrote:
各位大大,請教一下。...(恕刪)


1.車身會很明顯標示AIR BAG,甚至插電腦或許會看出硬體設置
EX:Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.LBL
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: Q6 AIRBAG VW8 020 2300
Coding: 0020790
Shop #: WSC 73430

No fault code found.

2.VAG車款乃至很多歐系車就算NA車型也會把散熱考慮在電腦監控程式內,如老到不行的MK-3(GOLF/VENTO),問問車主是不是熄火後風扇還會轉(當然會自動停),有良心的廠商不會瞎到再教人裝一個TURBO TIMER,而機油認證規格也代表他的散熱潤滑等級(非什麼SM/SL這些的,指原廠規範),很多歐洲車被修壞的事實從許多號稱"老師傅"的觀念上就知道所言不假,10年前VAG車款就可以利用電腦改CODING碼改晶片,而10年前的國產車是何種等級??
還記得之前同學家中買壹台A4 1.8T 原廠就有升級晶片,號稱馬力增加多少多少,當時可驕傲的勒,反觀自己家中開的老T牌車是要跟人家聊什麼??


如果我們沒有讓人賺錢的雅量
憑什麼要求別人

我自己也換過七台車子就像 yoyo58588 大大說的在台灣的購車環境我個人也是比較重視業代的態度 , 至於保養和維修還是交給信任的保養場技師...........



業務說穿了只不過是仲介的角色
媒合廠商與消費者之間的橋樑
要有高水準的業務同時也要有高水準的客戶
這個市場才能良性循環
感謝218大大的指點!
以後多跟您請教。

還有其他,討論業代的專業問題的大大,喝杯涼茶降降火,聽電視說大陸王老吉涼茶已經超過可口可樂了,不過小弟派駐大陸多年,直覺的說,那個涼茶沒什麽小路用,能省下來是最好。台灣茶還是不錯喝的。

我們的目標是一致對準車商,要他們給好價錢好服務,業代的問題要去要求車商,我們內部要團結,不要內耗。哈哈,您說對不對?(好像是選舉語言),對啊!對啊!凍蒜!凍蒜!

seepass wrote:
感謝218大大的指點...(恕刪)


OCTAVIA氣囊在正面2顆,椅子2顆,氣廉(車身ABC柱那邊看看)
今年剛進的第一批車是2顆,後來都六顆了,這也不是業代說送不送,捷克出廠就搭配好了,不是來台灣加裝或是自己用奇異筆寫上去........

現在價錢應該都是搭配6顆的,如果還有業代用這個做文章建議您真的可以換一個好了
遇到的這些業代沒有一個說實話!XXX!!!有的拿兩氣囊來糊弄說便宜是他們有給優惠,不是因為6氣囊現在是標配。有6氣囊的業代又說那多出來的4個泡泡是他送的。更扯的是竟然有業代說兩顆的可以加送兩個就是4個,事後又不承認說過這回事。爛透了!!!

seepass wrote:
遇到的這些業代沒有一...(恕刪)


鄉親們看看
自己的車不求葚解就算了
與客戶的溝通互動還這樣
無言吧
yoyo58588 wrote:
業務說穿了只不過是仲介的角色
媒合廠商與消費者之間的橋樑
要有高水準的業務同時也要有高水準的客戶
這個市場才能良性循環


確實如此
當進入展示間
發現自己上網查到的相關知識
對這台車懂得比業代多
能說明的比他更詳細時
你真的會覺得一整個無言

大人們也別再挖苦我了
比如我問說 霧燈與轉向輔助照明 以及日行燈 哪個燈是哪個 怎麼運作
業代搞不清楚耶
這個問題別再丟給技師了吧
DM上介紹這是superb特色之一耶
自己車特色都搞不清.................
說真的 既然Skoda的業務讓你這麼覺得不夠格賣你車子

還是別把焦點放在 Superb囉 外面有更多款式的車子可以買

用辛辛苦苦賺的錢買車不需要那麼辛苦的~~
Allen Yeh
allen_yeh wrote:
說真的 既然Sk...(恕刪)


我想也有很多業代會上網看
我也希望他們會看到這部分
也應該知道我在說誰
也許你可以當我是網路上的奧客(因為當下我也沒為難你 也一直相談甚歡)
但是 說真的 能改進加強的 多做一些 多了解一些
"自己車特色多深入了解一下" "尤其DM上有提的"
比如那的霧燈日行燈功能 了解一下不會花你很多時間的
雙氙氣HID的意義 了解一下也不會花你很多時間的 也不該淪落到要去問技師
雙前座下有冷氣出風口還是我告訴你的

業代們若聽得進去我的話 對你沒損失的啦
因為各行各業的態度都應該是這樣
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