fcstation wrote:
我不是S車主，恕我直...(恕刪)
您提供的阿塔...
直接看Yeti就好啦
https://www.youtube.com/watch?v=dlAfJi7hrug&feature=kp
hopesong wrote:
報告與回饋一下各位大大的關心：
我家的女王，最主要就是品牌情結無誤。
她已經很棒了，我傳給他看的，還有各位朋友正面反面各種留言，她說她都看了（只是我懷疑她都挑負面的來看），她的質疑我再整理如下：
1.台灣人不是笨蛋（這點我若從收費站拆到今仍未全面完工卻無人重視，還有九趴總統等，我是高度地不認同），為什麼一個品牌進來台灣八九年了，還是無法得到消費者與車商的重視，銷售量仍那樣地少（在我們彰化這邊，可說是上高速公路久久才看得到一台鳳毛麟角的YETI..）
台灣人確實是笨蛋
分明t牌可以提供更多安全配備卻沒有
但台灣人還是一堆人愛買
2.妥善率：她看到許多留言說歐系車的毛病多於日系車，還有周遭親友的使用經驗，在在讓她根深蒂固，T牌才是俗又大碗。
她最擔心過保後，常常得自己找零件，或者找好的維修廠，這點她很頭痛。（我倒是覺得遇到像台中李先生那種資深誠懇業代，應當可放心無誤，而且我經過李先生剖析SKODA車與他款歐系車的特色差別，我倒是覺得雖為同集團，但是真的得一牌歸一牌來評估）
妥善率就真的沒什麼好講
去拜拜吧.
3.在這邊留言的S車主，算一算講讚的也不過二三十人，反覆留言，沒有代表性。
就算全台的s車主都來
還是可以用一句
比起t牌人那麼少 沒有代表性
4.等這車子已經滿街跑了，再來買。要不然，現在買了，過個幾年可能就會像孤兒車一樣，像歐寶的車，沒零件換與修理。
vag在台灣應該沒那麼快變孤兒吧
5.安全無價的部分，她完全無感。她覺得都很安全（開國產的T還不是二十年沒事，維修又便宜），反正我也常騎摩托車代步..。（這我倒是得抗議，我可不會騎到高速公路，時速一百的騎）
因為沒發生當然無感
安全性這東西 寧可花了錢沒用到
也不要想用時沒得用
最後，討論區上雖有SKODA的評價一大串的討論。可我還真想再發起一個專屬於車主的妥善率調查。請車主們貢獻一下，使用S車，出毛病的機率，來個大調查，大家覺得可否？讓我們這些想買的朋友，方便參考，可否呢？
以尊夫人的想法
個人以為 先別買吧
以我自己為例
先前我帶爸媽去看s牌
我爸以前從韓國車(x馬的樣子) 美國車(雪佛蘭、別克) 歐洲車(Volvo)
目前開日系車(crv)
所以對當時v牌讓他修理起來超肉痛印象太深了
加上目前crv開得還蠻開心的
所以對日系較有好感
很反對skoda
這種觀念是很難改的
除非尊夫人最後是跟我爸媽一樣
看我自己喜歡那台就買那台
不然 你們有得吵了
PS.我當時跟爸媽的公約數是suzuki的scross
但可惜 我還沒訂 差臨門一腳
搞得我還在想要scross還是要fabia fabia combi yeti
老婆已經下通諜 今年年底一定要買
我好為難呀
T車或S車這兩種車，車的本身不是問題。問題是"人"。人本身的問題無解清，哪做啥都是錯的。懇請您自己，以及您的夫人靜下心來，停個1~2周不要想車的事情也不為過。靜下後，再問問您自己以及您的夫人雙方的購車需求，有沒有共同的方向? 若"人"本身已經確定沒有問題，那買的車肯定不會有問題。買T牌或S牌，甚至最後買了一台二手車Benz，VW的9人座小巴士，... 或是接送小孩或買菜市區用同時又可以上高速公路飆上16格以上的菜籃車，不管哪一牌哪一款，那，肯定會是好車。
~~ 對我而言，每個時期都有好車。March是好車，Ford 大蟒是好車，Subaru 硬皮鯊是好車，Toyota 小V是好車，連我學生時代的 FZR/NSR/RZR/Jog 90 也都是好車。但每個時期自己需要對好車的定義不同，就問你自己看好車的定義在哪?!
您是需要...房車/L休旅車/S休旅車/MPV車/旅行車/商旅車/跑格性能車/跨界休旅車/跨界MPV車，要幾人座，大多上下班接小孩用，或大多外出遊玩用，自己偶而會熱血? 重視車價? 重乘坐品質? 重維修方便還是重妥善率高?
您是擔心.... 擔心維修費? 擔心待料? 擔心被偷? 擔心過保固無外廠支援? 擔心零件無副廠可選? 擔心變孤兒車? 擔心車種有特別嚴重相同毛病? 擔心代理商關門? 擔心馬路上只有在車牌跟我不同的車一堆?...
哪，不清楚自己要的，那買回去T車或S車，等甜蜜期一過，後悔的比率很高。
: 1.台灣人不是笨蛋
我認為台灣人真的是笨蛋。看台灣西進歷史或蛋塔效應發生多少個週期就知道，台灣人普遍沒有智慧，盲從，人云亦云又一窩蜂。隔壁或親戚買了CR-V，就會想要買CR-V。當然，問題不是CR-V是不是好車，而是你買CR-V要做啥?!
：2.妥善率：...，T牌才是俗又大碗。她最擔心過保後，常常得自己找零件，或者找好的維修廠，這點她很頭痛。
買車真的要做好功課，T牌在台灣有很多外廠會修會改，料有很多比原廠還要優的"正廠"的料可以換。叫貨很快就來。但S牌呢? 問問S牌的車友，幾乎他們換的都是原廠的料，但他們怎麼可以不去原廠就能買到很便宜的原廠的料，還3~4天就送到家呢?! 所以S牌不需要這麼擔心料的問題。不過，確實S牌要找會修會換得外廠是沒有T牌的容易，畢竟汽修科學校教的常常都是T牌車，但，會修S牌(VAG的)的也不是少得可憐，畢竟VAG有福斯，福斯是一般的國民車，而已~~。
: 3.在這邊留言的S車主，算一算講讚的也不過二三十人，反覆留言，沒有代表性。
我相信S牌的車主，大多都希望"會擔心就不要買"的心態來跟你說，他們也不希望停個紅綠燈就像是在辦車聚，會買S牌的車主，大多都希望要與眾不同，但也不想當進口車關稅的凱子。但有沒有代表性是"相對比率"原則來比比較公平，S牌的車主因為有某種原因不愛上01，因為懶得根酸民業代文等浪費生命。所以要真的看到一群S牌的車主發表意見讓你有代表性，那真的很難~~。
: 4.等這車子已經滿街跑了，再來買。
若S牌車子滿街跑，那我要換車了，換買T牌也不無可能，畢竟購車需求每個人每個階段都不同。
: 5.安全無價的部分，她完全無感。
車是否需要很好的主被動安全配備? 這是購車需求的一部分。若自覺得不需要那真的就不要浪費錢。
而我買車會很重視安全配備，那些主動安全是缺一不可。被動安全是能有就盡量，現在我這台車，氣囊就有9顆了。我不能受傷，萬一我受傷或買單，不能工作賺錢，那家人受累，而且，小朋友可能一生的命運就改變了。雖然我的車有不錯的安全配備，但我個人還是謹記: [ 遵守只要車順順開，路上不要挑釁，不搶快，雨天慢行，不劇烈操駕，處處禮讓，那些安全配備萬一用上了也不保證沒事，我的車是買來開的不是買來飆或被撞的。] 的態度來開車...。
hopesong wrote:
網友私訊給我，他今天看到的:
太令我驚奇了。Skoda在四月份的調查，竟然是霸占2014最想擁有的車之前三名。冠軍是YETI
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014...(恕刪)
鐵克男孩 wrote:
：只是我懷疑她都挑負...(恕刪)
「我不能受傷，萬一我受傷或買單，不能工作賺錢，那家人受累，而且，小朋友可能一生的命運就改變了。」
請每一個父親和母親都覆誦這句話十遍，再同意不過了。這就是我這些年的中心信仰
尤其是
「小朋友可能一生的命運就改變了。」
突然覺得，我們這些素不相識的網友你一言我一句，會不會破壞了樓主夫妻的感情呢？希望不會。
樓主就冷卻一陣子吧！
畢竟汽車是身外之物，倒是因為今天這個選車過程，夫妻間「相處」與「分工」如果能找到一個更好的平衡點，這比選到那一台車，收穫更大了。
對老婆好一點，適當的時機美言兩句，日常生活裡，如果不是什麼關乎國家生存、民族興亡或地球毀滅的大事，對於她的看法、主張，男人就不要插手出意見，儘可能「無條件不囉唆的」給予肯定。久了，老婆感受在心裡，也會給你正面的回饋。或許「選車」一事，就不再那麼困難了。
不是發在SKODA的板上
管理員應該要幫忙移版才對..........
樓主的狀況恐怕不是買車的問題...
會不會買房子 投資 挑學校 選工作 大約都會是這樣的.....
挑低風險的，不出差錯的，不會特別突出的，不特別顯眼的
假日去風景去塞車，挑GPS帶路的人多的路線塞車，也不要挑戰地圖上顯然是捷徑的小路...
不過這也沒什麼不好。買TOYOTA吧，這些車主用車也用的開開心心的
你的困擾是因為你覺得你彷彿還有機會
如果一點機會都沒有了
那就沒有困擾了
每一個地方的人，都會有一種獨特的民族性
好像內心中對日本人，德國人，香港人，韓國人等等，大約都有一種既有的概念
這是事實。那麼一個跨國的廠商，當然會針對民族性去設計商品，設計廣告
T車(或是其他多數國產車)在台灣賣得好，跟他是不是要把什麼安全配備加上去沒有關係
那是因為這個市場的消費者，大多數都是這樣的
換個領域看看，幾乎所有的運動員，只有分成"沒沒無聞"，與"台灣之光"兩種
家長都非得要讓稍微會念書的孩子擠進明星高中，不然要摔變形金剛了
大多數時候，很多人不接受其他的有風險的選項的
扯遠了
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昨天搭長途客運，車上播著一部動畫片"THE CROODS"古魯家族
挺好看的。
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