家中也有Skoda的車,開起來真的很棒這次Škoda Kodiaq RS好熱血性能車讓人熱血沸騰倒是柴油車沒有特別接觸、不知道怎麼樣但我想專做引擎的Škoda應該是沒問題的不過歐洲車廠不是已經開始減少柴油引擎的使用了嗎?還有甚麼時候中控台可以中文化阿...
在Kodiaq推出之前有一陣子一直在觀望YETI,也是試乘過一直對SKODA的行車穩定跟扎實度有很好的印象與安全感現在Kodiaq推出來~~讓人更心動了~~因為空間也變大許多也上了全速域ACC更加心動了.....好糾結阿
charge06 wrote:私心的希望有台RS look的汽油2.0 TSI或是sportsline look,希望配備、外觀能朝RS看齊動力維持現行就行, 這可以自己改價位比RS低一點即可 買台2.0 TSI再把選配選滿就好了想要RS look可能會讓你失望sportline的前後下巴和輪圈換下來好像是3字頭選配選滿再加上RS外觀,可能就不如直上RS了
看到很多人對柴油有很深的誤解,其實不意外,但也很無力.都已經通過最新的六期+WLTP,你還是說它很毒,三聲無奈.....同樣都是KODAIQ 2.0NOX TDI是39mg/KM; TSI是27mg/KMCO2 TDI是157; TSI是162一個毒人,一個毒地球,試問誰比較好?真的要愛人愛地球,各位不要嘴炮,走路上班吧.多說無益,喜歡的會買,不喜歡的就是永遠嫌.嫌它前,先回頭看一下自己的車,或許各位會有不同的見解.至於品牌情節就無解了,真的.SKODA永遠就是窮苦東歐國家的平民車代表,對吧?
frenkychung wrote:380是汽油款的2.0渦輪增壓 扭力35kg, 跟RS的雙渦輪柴油增壓扭力達51kg兩個不同的引擎應該沒辦法放在一起比較至於賣200萬貴不貴我只能說~限量是殘酷的~~哈哈 我當然知道兩個引擎無法比較但是福斯品牌定位就是在Škoda之上所以我才說當車長配備都差不多的情況下多了顆柴油引擎要賣跟Allspace同價或多個五萬內才是合理的這種東西不會限量拉,配額比較少是真的~~哈哈哈