• 20

想買第一台Skoda,可是頭痛於怎麼說服老婆..這進口車的零件與保修真的又貴又不方便嗎?


鐵克男孩 wrote:
你說:她似乎還是覺得...(恕刪)


從大大的回文,我真是太佩服您了,真是料事如神!!

神無誤!我會再反覆思考的啊~
******************************************************
這部分你還要再分析一下: [小心一點,車別開太快]/[舒適與人性化]/[便宜的售價與零件],會這樣說的觀點(心態)是怎樣來的? 她沒有說出來。我覺得,你老婆是想省錢,至於好不好坐或安不安全離她比較遠。所以花很多時間跟她說有關於日後的保養和維護,而降低說進口車底盤扎實安全,這樣溝通效率比較高。想省些"錢"的心態,要怎樣突破。

另外,
由你的PO文我認為你被Rapid降價10萬沖昏頭了,Skoda週期性促銷這波剛好輪到Rapid和Yeti。你的心態就是"急"。你老婆應該也看到你"急"所以用T牌跟你對談。而你卻忽略你自己的購車需求分析。阿塔1.6TDI,和小瑞皮兩種取向不同,所以真的不要急~~

解: 帶老婆把全部的[還能接受的]日韓系車+歐美系車展間逛過一遍,能試駕就試駕,同一種車款試駕喜歡也多試駕計次也不會有業代會打你。這過程中,我相信你老婆,最後會跟我老婆一樣,自己主動選SKODA的~~ 因為我老婆太會算"錢",太會斤斤計較,太會"精打細算"了!!
hopesong wrote:
這段話,看完後,更悲...(恕刪)


別悲了...
這種夾心心情我可以理解 ,
我跟我老婆也曾因裝潢而意見爭執 , 很難受.....


以拖待變 , 儘可能洗腦太座也是一種辦法 ,
skoda 都有降價週期 , 也不算熱門廠牌 ,
這段時間盡可能對尊夫人洗腦 , 也是一種策略 ,

人的思考要改變很難 , 但改變的契機出現了 ,
要改變就快了,

我同意上面鐵克大得剖析 , 現在要務就是找出尊夫人的核心想法 ,
到底是因資金問題還是品牌情結 ,


先找到核心 , 再下手擊破 ,
另外洗腦不是緊迫逼人 , 而是一種不經意的資訊介入 ,
一種不經心的 , 卻又直擊核心的方式 ,

我老婆很重視安全 , 讓他對於安全定義有了大轉變 ,
主因是在年輕交往時出遊 , 在台北市目睹一場車禍 ,
想改變人的想法需要一點機緣...

h大加油 , 你的堅持與苦惱 就是身為一個好男人/好丈夫/好爸爸的表現~~!!!






不然這樣~去試試看
SUZUKI SX4 CROSSOVER
日本進口,標配包含七顆SRS安全氣囊、ESP®電子穩定系統等安全配備

似乎也是不錯的選擇
淚謝啊!~感恩大大的鼓勵~




lucienouter wrote:
別悲了...這種夾心...(恕刪)
報告與回饋一下各位大大的關心:

我家的女王,最主要就是品牌情結無誤。

她已經很棒了,我傳給他看的,還有各位朋友正面反面各種留言,她說她都看了(只是我懷疑她都挑負面的來看),她的質疑我再整理如下:

1.台灣人不是笨蛋(這點我若從收費站拆到今仍未全面完工卻無人重視,還有九趴總統等,我是高度地不認同),為什麼一個品牌進來台灣八九年了,還是無法得到消費者與車商的重視,銷售量仍那樣地少(在我們彰化這邊,可說是上高速公路久久才看得到一台鳳毛麟角的YETI..)

2.妥善率:她看到許多留言說歐系車的毛病多於日系車,還有周遭親友的使用經驗,在在讓她根深蒂固,T牌才是俗又大碗。
她最擔心過保後,常常得自己找零件,或者找好的維修廠,這點她很頭痛。(我倒是覺得遇到像台中李先生那種資深誠懇業代,應當可放心無誤,而且我經過李先生剖析SKODA車與他款歐系車的特色差別,我倒是覺得雖為同集團,但是真的得一牌歸一牌來評估)

3.在這邊留言的S車主,算一算講讚的也不過二三十人,反覆留言,沒有代表性。

4.等這車子已經滿街跑了,再來買。要不然,現在買了,過個幾年可能就會像孤兒車一樣,像歐寶的車,沒零件換與修理。

5.安全無價的部分,她完全無感。她覺得都很安全(開國產的T還不是二十年沒事,維修又便宜),反正我也常騎摩托車代步..。(這我倒是得抗議,我可不會騎到高速公路,時速一百的騎)

最後,討論區上雖有SKODA的評價一大串的討論。可我還真想再發起一個專屬於車主的妥善率調查。請車主們貢獻一下,使用S車,出毛病的機率,來個大調查,大家覺得可否?讓我們這些想買的朋友,方便參考,可否呢?
網友私訊給我,他今天看到的:

太令我驚奇了。Skoda在四月份的調查,竟然是霸占2014最想擁有的車之前三名。冠軍是YETI
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014

mmoke wrote:
不然這樣~去試試看S...(恕刪)


感覺樓主跟他夫人都各自心有所屬,
SKODA vs TOYOTA
似乎對其它妥善率佳及安全性高的品牌都沒興趣!?

要不然各退一步,其實還是有其它車可以選的!

hopesong wrote:
報告與回饋一下各位大...(恕刪)


我不是S車主,恕我直言,真的是可悲+可笑
欲加之罪,何患無辭
SKODA好歹是歷史上前幾大歷史悠久的車廠
聽說在一些歐洲國家的市佔率也頗高,我到歐洲旅遊時看到T牌的車輛明顯比亞洲國家少很多
台灣人不是笨蛋所以不買S牌,難道歐洲人是笨蛋所以T牌買得少?

如同我前一篇回覆樓主的
既然尊夫人的意向如此,你又何苦要對抗?

剛好這兩天在FB上看到有人分享BMW的工厰組裝影片
因為01不准貼連接,麻煩自己到YOUTUBE搜尋 "BMW高科技组装技术!太强大了"
大概15分鐘左右介紹BMW的生產流程

一時興起,我也在YOUTUBE上找到另一段 "Skoda Octavia Production"
大概6分鐘左右,OCTAVIA的生產流程

這兩段影片的時間不等,但敘述組裝的過程類似
你自己比較看看,身為世界級豪華車廠的BMW比起SKODA是優越多少還是其實差不多
尊夫人有興趣有時間的話,也可以看看...
hopesong wrote:
報告與回饋一下各位大...(恕刪)


1/2/4 點 基本上不是問題 , 能修Audi / VW 就能修S
大至引擎小至零組件A/V/S , 三者共通的地方很多 ,
這個基本上是多慮的 ,

至於車少 , 歸根究柢就是台人的品牌情結 ,
Skoda是超過百年的造車品牌 , 輸出超過90個國家...
但對於台灣市場就是一個新生兒 , 這要怎麼有大量的車進口?
更何況在豐田至上的情結中 , 又有多少人能跳脫其中 ,
尊夫人不就是其中之一??

第5點...說實在會買S的人應該都不是很苟同 ,
個人以為 , 這種思維就是豐田情結的遮羞布 ,

安全配備和保險一樣 , 就是賭自己可能有意外 ,
而車商刪減安全配備 , 則是賭你不會出事 , 就算出事也難以究責的心態 ,

我無法說哪一種想法是對的 , 因為任何想法都有存在價值 ,

但如果花錢能提高我和妻小在事故的存活率 , 那怕萬分之一也好 ,
讓我有更高的機會可以看著他們入睡,
讓我有更高的機率能夠繼續陪伴孩子長大 ,
讓我還能活著支撐一個家 ,
我都覺得相較於國產車多支出花20~30萬 ,
過保後的幾年 , 每年多花幾萬是值得的( 個人是以7~10年作為汰換週期 )...


個人是覺得這幾個疑問都是假議題 , 只是尊夫人針對閣下的以拖待變之計 ,
我是覺得你可以妥協啦 , 因為您與太座只是在比耐力 ,
看誰先屈服而已....

要安全以下幾款日系車也可啦...

Nissan Rouge

三菱 sportback ( 零件和國產的iO/Fortis 幾乎共通.... )

Mazda
5的旗艦
6
CX5

Suzuki SX4 crossover

Toyota prius

Subaru
Impreza 1.6
Forester
XV

Honda Civic 2.0

另外.......
那智捷
S5 旗艦
U6 旗艦

要安全找這幾輛也可啦 , 這幾輛都可以把您家太座提的問題解決啦...
我是覺得可以妥協啦, 要日系車就日系車 , 但找日系進口車 , 各退一步也是談判手段...
迂迴轉進 , 尋求最大公約數 , 求取雙贏也是一種勝利....


hopesong wrote:報告與回饋一下各位大大的關心:

我家的
的確是品牌情節...請問尊夫人若在捷克就算T牌賣的再便宜,妥善率再高,請問您選SKODA還是TOYOTA?
但這裡是台灣確實無法反駁,過鹽水的的確比較貴
關於第五點...實在無法認同,恕我直言,照尊夫人講的,那保險都不用買了,反正活到4X也活的好好的....以上,若造成尊夫人不適請告知
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?