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Škoda Yeti賞車心得

門無法順手關上是設計關係,所以關門的力道每款車各有不同.最好的是你隨手關它可以把沒關好的地方吸附,但是要價很高很高...

應該說 你關門的力道要是可以關緊的時候,車內要是有乘客是否會不舒服,這比較重要吧.

我試乘後發現他的後座,椅背高度有點低,並無法完全服貼.
因為跟福斯的TOURAN比起來,一樣的設計但是椅子還是有點差.
長途乘座可能舒適性並不好,有購買的車友可以實際體驗比較看看嗎!

可是YETI 真的是很好開的一台車,出力真的別因為1.2去計較他,而是開起來的表現試是否合乎你的需要.

jack1970 wrote:
門無法順手關上是設計...(恕刪)


1.2T它的出力已經不差了
不過要凸顯特色還是該放入4WD
FFCffc wrote:
1. 門很重...而且門上的扶手有點怪, 我以前坐過的車在門把扶手上, 都會有一個凹槽(如下圖紅色箭頭處), 關門時較容易出力. 但是Yeti不管是前坐或後座都沒有那個凹槽, 不知道是不是VAG車系都這樣??


其實Golf II就是這樣,後來的VAG全車系印象中都是這樣
好處是車主在車門全開的時候不需要拉長身子即可關上車門
缺點是因為離門軸的距離短,要花的力氣較多(力矩=半徑x力量,半徑較短力量就要比較大)

日系車把手習慣設計剛好相反
好處是較為省力,但缺點就是坐上車之後還要拉長身子關門

沒有高下勝敗優劣之分,只是兩者之間設計理念不同

FFCffc wrote:這樣關門時要很用力, 因為握前面力矩好短... 另外在車外要關門時, 也要蠻用力才能將門關好, 溫柔的把門關上竟然會關不起來...真不知道這算是好事還是壞事@@


這一點,門軸上點油看會不會好一點吧
我印象中還好,不知道是不是我根本沒有注意到 ....
週六晚上也去看車了!!

整體來說 相當的滿意!
後座部分 可以說 稍微比我的 Altis 大一些!!
不知道是不是 設計可以拆除 總覺得有點單薄 這樣對於長途旅行來說 坐後座是不是一種折磨呢??

後行李廂的空間 的確很小!! 但是 已經決定要上車頂架 裝上之前有訂購的都樂行李箱 應該可以解決一些問題!!!
不知道有沒有 全景天窗的車可以看!! 不到百萬的車 又有全景天窗 蠻吸引的!!

不過 晚上 沒能去試乘! 動力的部份 只能說 蠻期待的!!

最後 這顆 1.2TSI 的引擎是不是第一次 引進台灣! 那麼會有VAG集團 吃機油的情況嗎??

再來就是 價錢 真的很硬硬硬硬~~ 業代跟我說 最多就是升級鋁圈 折價1萬!!
呼!~

找時間再來去 試駕看看!! 適不適合 來當作家庭第二部娛樂車款!!

HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

mussod(Gary) wrote:
週六晚上也去看車了!...(恕刪)


加了全景天窗
離百萬也不遠了~~XD

gettoi wrote:
加了全景天窗

離百萬也不遠了~~XD


選配 全景~~ 價錢應該也有得談吧??


對了請教先進前輩們!~
型錄上面的 Yeti 看到是手排的!!
加上有皮椅的部份!!~


那天去賞車,業代有說明 可以代為安裝皮椅!
是Skoca 認可的!~ 因為前座車椅有安全氣囊!
個人是蠻疑慮 所謂的 安裝皮椅是不是直接套上皮椅套!!
這樣對於車椅的安全氣囊作動影的影響程度如何呢??
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

mussod(Gary) wrote:
選配 全景~~ ...(恕刪)


之前聽業代說換皮椅是"捷訂"才能換
原廠換成皮椅才出廠,當然就是要加錢,要花時間慢慢等....
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
皮椅台灣可以加工處理了,福斯台灣有找到合格代工廠了.
但是歐系原廠絨布椅其實很棒,沒必要改成皮椅.

聽說訂天窗要價10萬,只是上看98萬有必要嗎?
那這樣不如直上2.0TDI+4WD

jack1970 wrote:
聽說訂天窗要價10萬,只是上看98萬有必要嗎?


10萬應該是整個package

天窗+皮椅
Allen Yeh
全景天窗6萬多~
業代說的~
還在猶豫是否訂車中~
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