樓主6萬公里 ,捨不得依保養手冊換火星塞, 自動放棄保固.然後才9萬公里就在原廠換碟盤及來令片.這取捨原則也蠻奇怪的!重點是樓主負擔的起.買國產車的, 說進口車零件較貴.高級車的零件價又比平價進口車高50% (找外廠維修的會較便宜).會說SKODA保養零件貴的, 很簡單, 就選國產車吧! 保養便宜, 二手價好!只是安全碰撞測試的成績 ,永遠是個謎? 某些實車碰撞的結果, 看來只有1星??聰明的就懂!
應該是地方服務廠的接待佔比較大的問題,我也是yeti保固內第三條線我也換過也是點火不順抖動;我目前里程剛破20萬延長保固也在今年2月到期‧我得是2011出廠yeti引進時的第二批車,我都在豐原原廠保養技師都是原VW轎車部技師,台中廠技師大部分是T4體系對轎車維護技術有差不敢領教(因為筏體在高速公路出現死亡的閃光就近去過)。
懂啊!還有個叫 永噎犯德 的名聲也是響叮噹sogi93 wrote:SKODA總代理是誰? 太古AUDI總代理是誰? 太古那你知道我在說什麼嗎?再說一個歷史VOLVO曾經前一手代理是誰? 太古!!!懂?