mysuntim0918 wrote:
我想今天SKODA如果是獨立品牌 有自己的核心技術
價格怎麼定應該都不會有人講話
但是他偏偏和是福斯底下的子品牌 而且定位很清楚
加上找不到什麼技術是它獨家的 引擎變速箱底盤全都是福斯的...(恕刪)
其實目前VW集團的小排氣量渦輪增壓引擎，就是由Skoda開發的
我除了大笑真的沒有其他感想了
說真的KODIAQ不是我的菜
我承認我是SKODA的死忠愛好者
SKODA到底是第一線,第幾線說真的是重點嗎？
我有好幾位客戶平常用的車是BMW 7系列或是BENZ 的S系列
他們為什麼選擇SKODA,說真的是要低調,但又要安全操控
KODIAQ會不會貴？建議PO文大真的要花點時間去看看其他品牌在台灣的售價再說
聽說VW有台叫ALLSPACE的車,好像是KODIAQ的雙生車
不知道如果引進台灣要賣多少錢？
而且以5+2的車要有相同的操控安全配備（XDS+,ESC,Area View環景攝影,九顆安全氣囊）及實用配備（LED大燈＋霧燈,車內燈LED 化,AreaView環景攝影,三區恆溫,電動尾門,全景天窗）要賣多少錢？
而且這台車通過歐盟安全測試的標準並沒有打折
一直在討論skoda多糟多糟,我這些話十年前就在聽了
一直說看這個品牌能在台灣撐多久？
KODIAQ在歐洲賣多爛？
拜託！KODIAQ全世界在缺車
一個十年前就一直被唱衰的品牌為甚麼現在越賣越多？
從十年前看到一台SKODA就可以PO文爽半天的時候到現在看到都無感了
說變速箱很爛？KODIAQ的變速箱要攻擊前看一下用的是什麼吧！
後勤維修很麻煩？我只能說如果你不要只靠鍵盤一定會比較好解決
我不知道為什麼我十年前買大家口中的爛車到現在開二十萬公里了,變速箱,渦輪都沒壞
我還真的想體會一下花大錢的感覺
圖中較老的那台我只要用平均100開,油耗可以到20,加速性？坐過應該都體驗過貼背的感覺
環保材質？難道我真的走運從台宇的,太古的甚至到現在都沒被搞過？
不過說真的,我真的期望開版大盡量宣揚這台車有多不值得,讓真正懂得這台車而且肯用心等待的車友能夠得到他
加油！繼續疊高樓,盡量說KODIAQ多麼..........
我們才能迎接真正懂車的車友加入,一起享受安全舒適的車
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