陳怡安 wrote:
出來站聲的網友算是在...(恕刪)
有時不是真的要上來講車廠怎樣，有時真的是被逼出來的，今天又進了原廠處理些事情，只能看原廠怎處理再做下一步打算了。
yenchee wrote:
車子多少錢, 一般產品多少錢?
買間房子, 過戶搬進去以後漏水, 修復後, 還可以要求退房?
去找找那一個國家可以給你這樣的保固?
...(恕刪)
感覺大大真的蠻替車廠著想的....
今天相較來說，車廠是強勢方，消費者是弱勢方
如果可以和平解決，誰願意上來爆料?
假如，最近天氣熱，您去大賣場買了台電風扇，吹了3天，壞了，
拿去問，廠商跟你說馬達壞了，要修，ba la ba la，聽到這個，誰奇檬子會好啊?
當然是他母親的馬上退錢啊!!
老子拿錢買別台總可以了吧?
難道你還跟他說謝謝嗎?你以為大家都是耶穌啊?打完臉還跟你說謝謝，換打右邊?豈不是 傻了?
一台電風扇壞了，才一兩千，可以退換貨。
一台車幾十萬耶，為什麼不能退換貨?
我是不知道大大一秒鐘幾十萬上下還是怎樣的，
但我知道絕大部份的人得努力個一年，而且不吃不喝才能付擔的起這一部車，而且還可能不是全部
“品質”，難道不該被預期嗎？
我才不想聽什麼狗屁倒糟墊圈火圈的，出包就出包，哪還有甚麼大包小包的？
您要搞清楚，這是“新”的耶，“新”買的，全“新”！
”新“這詞您看得懂嗎？新的不就代表應該是ＯＫ的，沒問題的嗎？？不是瑕疵品您懂嗎？
今天一台車，7、80萬，你賣這麼貴，難道不用品質管理嗎?
品質，這麼重要的東西，是不是也應該被"預期"和你的售價是"相等"的呢??
但是，出廠一個月就出槌，喂，保固四年耶，48分之1都還沒到，車裡的新車味都還沒散，就出包了
，不是你的錯，難道是消費者的錯?!
才1個月就出鎚，這怎麼會還有理由啊?
一定是讓人感覺這品質"低於預期"，而且還"非常多"!!，付出與所得不成比例，人家樓主才會不爽的嘛，才會爆料的啊。
況且，車沒引擎會動嗎?今天如果是門把還是一些小零件小毛病，我想樓主不會這麼生氣。結果不是嘛，是車子的心臟出問題，多麼不應該出包的地方出包了，這讓消費者要怎麼信任你?如何能不生氣?
假使因為車子的故障進而有可能危害到自己生命的安全，那幹嘛買?只能怪自己手殘嗎?
發生這種情況，我覺得消費者意識應該要抬頭，據理力爭！
有些人的心態，看起來就好像被綁架的受害者會同情綁架你的壞人是一樣的，
是莫名其妙的，古怪卻又說不出為什麼的奇怪心態，這種聽說叫“斯德哥爾摩症候群”。
lan0616 wrote:
今天相較來說，車廠是強勢方，消費者是弱勢方
如果可以和平解決，誰願意上來爆料?
車廠是不處理還是修不好嗎?
就是不可能百分之百完全沒問題, 所以才會有保固不是嗎?
動不動壞了就要退, 就要換, 到那個國家做生意是這樣的?
台灣不是太大的市場, 一年賣不了多少台, 只要一台出問題
對成本的影響就大, 為了滿足鄉民們高於世界水平的保固要求
大家認為車廠或代理商會怎麼做?
當然只好車價抬高一點, 配備給少一點, 再經營不下去就跟退出這個芝麻大小的市場
到最後只剩下幾個品牌幾個車款可以選, 這就是大家想要的結果?
買車都有銷售合約, 交車都有保固條款, 這個就是買賣雙方應該遵守的規範
動不動就要超過條款的要求, 喊喊今天拆王家明天拆你家的口號
台灣離成熟的消費市場我只能說好遠好遠
最後的苦果反正也會是大家一起吞下去
lan0616 wrote:
感覺大大真的蠻替車廠...(恕刪)
任何新的產品不可能百分之百都不會有問題,所以才需要有保固期,但是不能因為有保固的關係,就某部份的零件有問題就要更換全新產品,這是不合理的,使用了三天後電瓶壞了,就要換一台全新的汽車嗎??!!
還是認為汽車也像是3C產品一樣,壞了就全部換新嗎?不合理吧!!只要車商好好將車輛修復,我想這件事情其實沒有什麼嚴重性,當然,是發生在行駛中不管有無造成生命安全,車商還是多少付上道義上或額外更多的補償!!放到01上面來利用廣大鄉民的力量,老實說不是第一次但不要以為鄉民很呆,什麼事都搞不清楚就要瞎挺,只能跟版主和版主的弟弟說:難!!!
消費者權益固然要照顧到,但不要過了頭,一旦過了大家都是輸家!!!難道筆電的主機板壞了,華碩或宏碁或聯想或是其他家的筆電廠就是換全新的筆電嗎??
就算是換主機板,也不可能是全新品吧(大多都是翻修件吧)只能說車商願意免除車主等待零件的時間來更換全新引擎,只是粉有誠意!!
不然就照零件什麼時到,什麼時候處理好!還有有人認為說既然引進該車之前,就應該將該車所有的零件備齊,個人覺得並不會哪麼快備齊,因為該車還在生產,大部分的零件都還是供應在生產線使用,不可能隨隨便便就要該零件立刻拿下來使用,除非有特殊狀況才會有可能發生!!,最後,預鑄版主跟車商有好的處理結果且雙方都滿意!!
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