阿傻~ wrote:我也訂了一台Octa...(恕刪) 恭喜大大嘍!有任何心得記得分享給車友喔。前幾篇您有提到後座的問題,我試過的反應是的確有需要改進,長途搭乘會比較不舒服,因為頭枕的高度和位置並不適合國人,太硬也太突出了些。
Barry-art wrote:我是個SKODA O...(恕刪) 請問您提到的原廠認證晶片是哪一家的呢?還有您改到好是多少錢呢???我的業代沒有跟我提到這一項......麻煩傳個私人訊息告訴我一下~謝謝
各位大大小弟昨天也訂了1.9 TDI剛開始看車也覺得很醜不過在那間車店大概就花了快兩小時越看越喜歡昨天約了去試車因住桃園從虎頭山上山上坡真的很有力過彎也很順暢在從林口下交流道本想測試高速無奈南崁路段塞車後來由國道二號下大興西路抓到一段路沒啥車加速... 超有力的小弟對車不太了解不過開過altis我爸的volvo再開這台skoda的車.覺得是台不錯的車 知名度問題交給代理商...畢竟新車要給個機會看過試過 再給評斷應該比較具有公正性吧...代步車可以開很久 同等級的福斯 好貴寧可把錢省下來第一年保險保好依點還可以繳個幾年的稅金....總之買車自己喜歡最重要...
我在大陸工作每月我都會去買汽車雜誌這個月的每本汽車雜誌都在介紹skoda在大陸skoda和福斯是同一家代理商比較台灣和大陸地區的代理商台宇實在有欠努力雜誌內容報導skoda octavia即將國產化採用pq35底盤和1.8T-fsi渦輪引擎和六速手自排車價約十九萬人民幣約台幣八十萬我在想為什麼大陸可以台灣不能以台塑集團的實力難道會輸給太古集團嗎
基本上我看到配備表上僅有一顆氣囊的時候,完全打消購買此車的念頭.....儘管我對Octavia combi有莫名的好感~原來低於百萬的原因是因為配備東摳摳西減減,這樣算起來根本就跟vw的車子差不多貴了...如果要花到這個級數,買vw比較不會後悔~
dunk.sneaker wrote:基本上我看到配備表上僅有一顆氣囊的時候,完全打消購買此車的念頭.....儘管我對Octavia combi有莫名的好感~原來低於百萬的原因是因為配備東摳摳西減減,這樣算起來根本就跟vw的車子差不多貴了...如果要花到這個級數,買vw比較不會後悔~ 那請問 大大 VW 的 WAGON 賣多少啊??
150左右吧~配備等級完全不一樣,保命的主被動安全配備(6氣囊+esp)不論,很多配備就算花錢也沒辦法加裝的(雙恆溫+自動水平魚眼hid),我記得這裡有篇passat的介紹文,看看就知道差異在那裡了~對了~Octavia combi在國外也是有比照passat wagon配備等級的車型,只是那價格會讓台塑完全不敢引進,這就是為什麼台塑只肯進陽春版Octavia combi的原因了,因為他們完全以賣國產車的思維來銷售,拿台閹割版的好車,打著vw同源的進口車光環,以低價來吸引不注重安全配備的人來購買~我也不喜歡高級電子花車,但以一台好車來說,就算不搭配奢侈配備,但是基本的主被動安全配備應該不能太難看吧~舉例:雷諾的車雖然配備陽春,但也不會為了降低售價吸引買氣而只配1顆氣囊賣吧?