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Kodiaq DQ500變速箱故障發生!

微微55 wrote:
J.D我是不信任 其...(恕刪)

另外
可靠度妥善率若車廠來看
在我來說就只是在加強品牌信心而已
不同車種可能差異很大
應該遇到的問題會有差異

以前我就不知道妥善率在大改款車上有何意義
因為很多都是全新設計
老設計也經過多年修正
所以那就是加強信心而已吧?

更何況有些統計不是想像中客觀
這些數據來源可不是實驗室條件控制下的數據
很多是來自問卷調查
加上數據處理有你說的加權
使得統計設計重點在哪要看機構
可能在網站上很難看到較高價品牌的車主抱怨
但那些品牌的妥善率就是印象中的好嗎?
最直接的數據應該取自維修廠
但我想車廠維修廠應該不會配合
那涉及個人隱私
這當然沒甚麼好爭的 兩個都是權威機構 我意思是像之前特斯拉測試的 它們測試方法有問題 而CR是會認錯發聲明的一個組織 所以在美國公信力不會有人去質疑

我不清楚你說那個兒童座椅 不過聽你這樣說應該是CR自己測試的而不是統計車主的樣本那種
CR不只統計車主個人經歷當作妥善穩定度的數據庫 另外還有他們自己測試的報告發出來 不只車子像安全座椅還是吃的都有 這兩個不一樣喔

我剛大概簡單查了一下那個網站統計樣本是只有5萬?有錯的地方麻煩你幫我更正
ADAC呢全歐洲最大的汽車協會上面那個統計的2018年385.955個故障樣本
CR更不用說了最近一次收到的關於汽車讀者反饋是47萬左右
這兩家共通點是樣本不夠也就是賣不夠多的就不會列入統計報告裡
所以有些車型都沒出現在這兩家的統計報告是 是因為樣本數不夠大真的沒甚麼參考意義比較容易失真

取樣方式也有考慮到廠家是不是自己作弊
How Do You Know That Manufacturers Don't "Stuff the Ballot Box"?
In most other surveys that draw their samples from lists of registered car owners, the researcher can control who is mailed a survey. In the Consumer Reports survey, buying a subscription to either the magazine or to CR.org allows you to report on your experience with two cars. Some subscribers have wondered whether a manufacturer could just arrange to have their employees fill out questionnaires saying that their cars are reliable, as a way to influence our Ratings. Hypothetically, this is a potential weakness in our survey.
However, there are a number of ways that we can protect against this potential for fraud. For obvious reasons, we do not want to describe in detail the actions we take in this regard. We are confident that no manufacturer has succeeded.

這個統計的也是會更動的喔 比如說某年某個車型都沒問題 隔年收到不少反饋有問題就會改列成不推薦 不是從來都不會變動的

實驗室的也有喔 Auto Bild十萬公里測試也很有名
Audi A4 Avant im 100.000-Kilometer-Dauertest


大改款車型有些還是用一樣引擎跟變速箱啊 像A6跟A7現在大改款用的變速箱跟大改前小改後是用一樣的
CR也有統計同一品牌不同車型的妥善可靠度啊 像A3是奧迪全車系裡面分數最低的

所以要去看他們怎麼給分數的 像我前面那篇就有講過J.D Power跟CR的不同地方
ADAC就更簡單看你這台車有沒有顧路才是最直接的

你後面也講到重點了 有些品牌車主很少上來抱怨 真的問題比較少嗎?
有些品牌買家都年輕世代很常上網抱怨 問題真的比較多嗎?
更不用說有些假裝車主的假抱怨了 像這篇開文看到別人貼的後來證實是烏龍了嗎?
Cloudy Shiau wrote:
我個人是不會去懷疑ConsumerRepor...(恕刪)
我後來也沒有指望你看得懂耶 看你的表現我就放棄了
我能理解有些人很簡單的東西他還是無法理解 不怪你不勉強你啦
沒看到我都在跟別人討論 回你的都是應付你前面那些跳針的內容嗎

對了剛剛最新發現 Autobild聽過沒 沒聽過先去查一下
雙離合的Passat也有測15萬公里喔 變速箱也沒壞啊 可惡買VW開到15萬竟然沒有修到痛快 是不是買到假貨啊
VW Passat Variant

對對 我不友善不道德比不上你 前面講過很多次了啊
我連信用都沒你好 不像你自己講過的話不敢回應 自己講過的話也說一套做一套 自己講過的話也還自己講要改掉
我真的不如你比不上你 你繼續維持你的好素質
iflash wrote:
我無意跟你探討任何『國外報告』
我只針對你個人性的瑕疵行為
說的好聽,卻好幾台車都先自己落跑
沒有比你自己的行為更大力的打你的臉了...(恕刪)


有在看板的VAG業務可以看前面48、50、68還有101樓
重點都幫你們整理好了
微微55 wrote:
我後來也沒有指望你看...(恕刪)

奧迪版最大笑話
微微55自吹自擂,結果不敢持有Audi超過5年,並且還連續好幾台!
哈哈哈哈哈
原來55名字是這樣來的,持有5年時間到了怕了就賣掉,然後打算下一次要持有超過5年,結果又怕了趕快賣掉,55的永遠魔咒
其實微微先生超級聰明,他奧粉怎麼可能不懂奧迪,都專業到知道他最愛的奧迪等過幾年他會修到信仰受創,所以身體力行趕快賣掉,以後才有信仰繼續護航
奧迪的好,錢包會知道
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
微微55 wrote:
我後來也沒有指望你看...(恕刪)

你再怎麼自以為並擺出高姿態,都掩蓋不了了你自己背叛你最愛的Audi的行為了
自己早早落跑,誰不知道你到時賣車是怕再持有下去可能會大修特修
我就看你繼續掰阿^_^連你自己的所作所為都可以講的不心虛
哈哈哈,你一定有資格成為我之前看到的,去Volvo嗆聲的奧粉。

話說當年我聽到那個嗆聲奧粉在自以為的時候,我就跟我談話的業務,用很大聲的音量說,欸我前幾天看電視廣告看到,Audi年中折價送配備折到快30萬欸,你們可以再給我一些折扣嗎?只給我20萬有點少
沒想到場面瞬間安靜
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
樓主不是車主,轉文有啥意義呢? 實況幫人轉播?!
微微55 wrote:
這當然沒甚麼好爭的 ...(恕刪)

英國Reliability Index妥善率指標的數據應來自於Warranty Direct這個保固公司
其用保修資料去分析妥善率而且多年份都有
和一般分析較新車稍不同
不過它也提到新車妥善率會較差
5萬不是分析樣本數吧?
All of Warranty Direct’s 50,000 live policies are used
是說所有Warranty Direct資料都會用上
5萬是live policies的數字(這是指保固項目種類嗎??)
所以我也不知道它用了多少筆資料?

2007 CR那篇兒童汽車座椅的測試
是他們自己做的
但這種實驗室的測試比較應該比問卷調查要直接和客觀
當時CR是將實際70mph的模擬測試速度在文章中寫成38.5mph
我想這樣速度會使一些原來測試合格的卻損壞嚴重
NHTSA提出指正而CR也就撤下文章
但應該在網站上不難找到相關資訊

我個人是相信ADAC和CR的數據公信力
像ADAC更是Euro-NCAP的執行機構
對汽車安全相當重視和專業
但問題不是數據公信力
而是妥善率指標是否可以異地使用??
今天各地車種分布、配備多寡、保修能力都有差異時
我不認為直接引用是適當的
微微55 wrote:
這當然沒甚麼好爭的 ...(恕刪)

這篇我想應該把它當烏龍看沒有參考價值

但是在妥善率上
很多都是先有車主抱怨
到後來車廠才正式招回
像NHTSA也要累積夠多的claims才會介入調查
在台灣這種汽車資訊不明的狀況下
車主應該更是不知該信什麼好
不會耶 不是講過好幾次了我不會像你這樣主動去瞧不起別家車啊
我要是會做這種事情我每篇講到Volvo一定都會用中國吉利沃爾沃代替
像那些去酸Volvo的一樣 結果我都沒有喔 我從頭到尾都是講Volvo

前面講過好幾次了耶 羨慕你可以身體力行 我沒辦法一台車要開到12年還是20萬公里
不過別人德國AutoBild實測10萬公里奧迪跟15萬公里的VW都沒像你說的修得痛快耶 怎麼跟你前面說的買雙離合都要買的暢快修得痛快不一樣啊

Audi A4 Avant im 100.000-Kilometer-Dauertest
VW Passat Variant

有在看板的VAG業務可以看前面48、50、68還有101樓
重點都幫你們整理好了


下面那段完全不懂你要表達甚麼


iflash wrote:
你再怎麼自以為並擺出高姿態,都掩蓋不了了你自己背叛你最愛的Audi的行為了
自己早早落跑,誰不知道你到時賣車是怕再持有下去可能會大修特修
我就看你繼續掰阿^_^連你自己的所作所為都可以講的不心虛
哈哈哈,你一定有資格成為我之前看到的,去Volvo嗆聲的奧粉。

話說當年我聽到那個嗆聲奧粉在自以為的時候,我就跟我談話的業務,用很大聲的音量說,欸我前幾天看電視廣告看到,Audi年中折價送配備折到快30萬欸,你們可以再給我一些折扣嗎?只給我20萬有點少
沒想到場面瞬間安靜 ...(恕刪)


我只知道怕修車買歐洲車買奧迪比買Volvo要修到信仰受創的機率比較低
如果要買12年的車應該去買Lexus機率更低更穩定唷

奧迪的好真的錢包會知道 買到的是前後鋁合金多連桿跟縱置引擎
不像有些車買到橫置引擎前後懸吊還用奇怪材質那種 成本就比較便宜難怪賣價也比較便宜 真合理呢

iflash wrote:
奧迪版最大笑話
微微55自吹自擂,結果不敢持有Audi超過5年,並且還連續好幾台!
哈哈哈哈哈
原來55名字是這樣來的,持有5年時間到了怕了就賣掉,然後打算下一次要持有超過5年,結果又怕了趕快賣掉,55的永遠魔咒
其實微微先生超級聰明,他奧粉怎麼可能不懂奧迪,都專業到知道他最愛的奧迪等過幾年他會修到信仰受創,所以身體力行趕快賣掉,以後才有信仰繼續護航
奧迪的好,錢包會知道 ...(恕刪)


不是講過了 只是你一直生氣不看別人講話啊 請耐心等候
下面那段是說你覺得折價不夠多想跟業務殺價的意思嗎 如果是的話那感覺你很適合買比較划算便宜的Volvo跟Skoda還有VW喔 不用多殺折價就比較便宜了呢

iflash wrote:
哎呦你不出現,我還以為你像是賣掉你的奧迪一樣腳底抹油落跑了勒


奧迪版最大笑話
微微55自吹自擂,結果不敢持有Audi超過5年,並且還連續好幾台!
哈哈哈哈哈
原來55名字是這樣來的,持有5年時間到了怕了就賣掉,然後打算下一次要持有超過5年,結果又怕了趕快賣掉,55的永遠魔咒
其實微微先生超級聰明,他奧粉怎麼可能不懂奧迪,都專業到知道他最愛的奧迪等過幾年他會修到信仰受創,所以身體力行趕快賣掉,以後才有信仰繼續護航
奧迪的好,錢包會知道

下面那段不懂就算了,資深奧粉心裡的苦盡在不言中 ...(恕刪)
微微55 wrote:
不會耶 不是講過好幾...(恕刪)

哎呦你不出現,我還以為你像是賣掉你的奧迪一樣腳底抹油落跑了勒
連自己最愛的品牌都要這樣早早賣車,當奧粉當成這樣真可悲


奧迪版最大笑話
微微55自吹自擂,結果不敢持有Audi超過5年,並且還連續好幾台!
哈哈哈哈哈
原來55名字是這樣來的,持有5年時間到了怕了就賣掉,然後打算下一次要持有超過5年,結果又怕了趕快賣掉,55的永遠魔咒
其實微微先生超級聰明,他奧粉怎麼可能不懂奧迪,都專業到知道他最愛的奧迪等過幾年他會修到信仰受創,所以身體力行趕快賣掉,以後才有信仰繼續護航
奧迪的好,錢包會知道

下面那段不懂就算了,資深奧粉心裡的苦盡在不言中
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
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