• 26

Skoda 後勤保固完全不行,購買前請三思

SKODA總代理是誰? 太古
AUDI總代理是誰? 太古
那你知道我在說什麼嗎?
再說一個歷史
VOLVO曾經前一手代理是誰? 太古!!!
懂?


烤雞翅 wrote:
幹勒九萬公里的保養...(恕刪)


你是要幹樓主嗎?

樓主自己同意更換剎車碟盤和來令片,這是"非必要更換項目"

懂嗎?

保養不需要換這些東西,你自己要換,然後也同意更換,怪車廠幹嘛?

怪東怪西就是不怪自己

台灣人真奇怪
GOLF5TDI是唬爛大屍
專門講屁話 封鎖無視就可以了
不過要是看過之前版上網友分享的那篇『POLO四萬保養 高達近七萬 這算常見嗎?』就感覺還好!福斯還是高Skoda 一級!

舊款沒有用DSG的Polo就這麼貴,新款的保養費用真的難以想像!


蘋果愛好者 wrote:
Skoda「猛禽」...(恕刪)


SKODA的確不是什麼高級車

但肯定比TOYOTA好,TOYOTA那種萬年爛引擎

算了吧

引擎要比TOYOTA爛的應該沒有

TOYOTA除了省油,還能有什麼?

省油還是偷料偷車重才有的,笑死人
感謝哥 除雷 Skoda原本要去試乘 看來省起來了 來按摩實在
GOLF5TDI wrote:
更換碟盤+來令片就要...(恕刪)

想知道從新車開始開20萬公里都不用換來令片是什麼車,還是有什麼特殊開法嗎?
好懷念以前標致的代理協和國際 ! 第一批206進來的車,保固內的最後一年也是高壓線圈不點火(其中一缸),時好時壞的,經銷商查不到問題,
有次在路上又發生時,馬上開到保養廠,把車子升起來一看,整個排氣管都燒紅了!差點就火燒車了!報價完只能待料了,後來經保養廠原來
的員工暗示!可以去問問當時的總代理協和國際,於是終於知道有些零件是5年保固.有些是10年保固,更有些是終身保固!協和國際當時斬釘截鐵地說高壓線圈不會壞!
國外有些不錯的車廠,也製造了不錯的車子,但經過總代理或更下面的經銷商!就是我們所感受的進口車了

wonly wrote:
樓主有財力在原廠換碟盤和來令片
一堆人在那邊有意見
蠻有趣的(恕刪)



+1, 我看到快笑了
扣掉這二樣的零件跟工資,請問這張單的保養算貴嗎?



SKODA的車確實是有不少小問題(跟我的日本進口小車比起來),目前出保固流程確實煩雜,但最終都還是有順利出保固


我真心覺得樓主蠻好玩的
6萬不想換火星塞
現在卻願意在"原廠"換"碟盤"跟"來令片"
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
mondeo mk4的PowerShift是“濕式”離合器
沒有傳出什麼災情

PS變速箱有災情的是Focus Mk3
Focus是“乾式”離合器

ChihHeng wrote:
Tierra還沒有掌...(恕刪)
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?