kenkkuo wrote:在YouTube U...(恕刪) 也可參考一下我們自己的試駕直播喔!https://www.facebook.com/TheMobile01/videos/10154823276583380/
剛剛看過嘉偉哥的直播,有提到Kodiaq配置車側盲點警示。至於ACC,AEB等主動安全⋯唉!可能要等明年,或者明年的明年吧⋯⋯Kodiaq的潛在車主們,還能夠再等多久呢?或是,明年Subaru Forester大改時,來自Subaru的客服回覆說就會配Eyesight 系統,果真如此,那也是很好的選擇。(有興趣證實消息的朋友,可以自行上他們官網提問)無意間逛到澳洲Skoda的官網,看到有主動安全的選配,如果還在用產能不足,無法在歐洲以外的地區提供配置,實在很瞎,不實在的理由,總有被揭穿的時候。我們要的,Skoda不肯給,那就改選別家願意大方配置的。如果到時候連選配都不可得,那就只好對Kodiaq說再見⋯雖然本人很滿意環景系統,但是⋯畢竟一台真正安全的車是全方位防護的,如果在意這些,而現在屈就,再過兩三年就落伍了,如果不在意,那麼很快就可以如願了。一台普通的好車,正常開十幾年不成問題,但是在往後的十幾年間完全享受不到主動安全的防護,若看到別家和自己同等級的SUV都有配置,都享有全方位的防護,心理一定會感到很嘔。一台新款車還配不出主動安全來爭取更好的評價,實在是太Low了。再說,少了主動安全系統的Kodiaq,還能保有五颗星的尊榮嗎?
pcicu wrote:我對於偷配備或拔配...(恕刪) 讚成原廠推出空車價吸引客層.....但現在大家在意的不是要求原廠標配不加價,而是連給選配的機會都沒有......雖然懂車的都知道這些配備其實在外面都有的改,而且不是土炮,是正原廠品.不過原廠認知是在外改裝就是保固失效....所以呀....預算有限的人就買空車,預算足夠...喜歡這台車又想要安全配備的可以自費加選又享原廠保固,買賣雙方雙贏,何樂而不為呢?
這麼簡單的道理,總代理怎麼不知道呢?關鍵還是在於能向歐洲總公司爭取的配額及配備問題。每個營業所都有一個月要賣出多少車的壓力,不然就總公司來賣就好了,如果你不能達到一定的標準,這個差價利潤我為麼要釋放給你?乾脆阿貓阿狗假營業所之名,而為買車消費之實。SKODA亦沒有排除適用的道理。我不認為臺灣的輛能,能跟原廠輕鬆談空車價!薄利多銷,也絕不是想當然的銷售手法。