賣車至少都懂點皮毛,要不然就是幫忙打個電話問問師父也不困難
像是三菱假日都會有留守2 3 個人,上次電腦跳燈假日去銷故障碼,
銷完後技師還上路開了2圈確認沒有什麼問題才放人
本來以為三菱差,結果三菱居然比SKODA優
本來之前又意思買一台CT GO 給太座當菜車,幸虧最後轉向三菱的PHEV,
不然現在又多一個人在01上面靠邀SOKDA了
題外話....
上次PAJERO亮燈去內湖順益進廠安檢,順便叫太座開outlander PHEV跟在後面接我回家
到了順益門口兩台車停馬路上,我下車跟後車的太座交代一下事情,
此時裡面的三菱全部業務5 6 個業務通通衝出來了解狀況


不知道在SKODA買2台SKODA的神祖牌超級B有沒有這麼熱情??
