Toluba wrote:請問大大是什麼車型
上次在快速道路遇到一...(恕刪)
chanch wrote:
Funny3138大...(恕刪)
toureiffel wrote:
我去試駕1.4tsi...(恕刪)
用normal 或是camfor 模式的油門會降低轉速而直接升到高速檔達到節能的狀態
所以要加速油門會比較深，一定要sport 模式轉速之間3000轉up會比較好
當然自手排自己控制當手排開最好
目前要快速行駛一定是sport mode 因為這樣的懸吊轉速方向盤才會硬朗
老實說其他eco comfort mode我很少用，太軟掉頭會暈
Eco 我從來沒用過
至於煞車系統部分比我想像的好，很靈敏俐落，對於高速有感
我喜歡煞車直接點，有點有煞車，目前還不需要換brembo
但畢竟是老車與新年代的技術有差
這台T5 速度快也穩內裝也高檔尤其是dynaudio ，後來Volvo 都沒有配置了非常的省錢
短軸距比較好鑽車，但是五缸車頭很重煞車會推頭，superb 的煞車有電子控制比較穩定
T5沒改230 hp 也是被superb combi 2.0tsi 巴的
我所謂的聲浪不是那種轟轟的，而是順暢的排氣以及轉速的聲音，回壓一點點的popo 聲就好
畢竟並不是少年要很大聲響
因為之前的320d 是完全沒有聲音的
五缸要付3000cc的稅也是一點，而且T5的渦輪增壓並不是大顆的變速是傳統4速沒有sport mode
開superb 載家人用normal comfort mode 自己開sport 模式 變速箱可以切換 S或是D 想快就S，想省油就D
預祝您早日交車，您會愛上這個鳥頭牌的
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