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總代理有沒有考慮進手排車阿

聽說新的3008手排會進來了
在這邊喊半天,結果寶獅聽到了XDD

不過我需要的是一般平價、安全的中型手排房車阿
名下曾有:
Sentra Mt

Libro Mt

March Mt

Exsior Mt

Accord AT

Carens AT(有小朋友沒辦法,因無5+2手排車)

開過:

Sentra AD MT

Sentra 1.4 Mt

多猛哥 900CC Mt

Subaru Estratto 1.2MPI 又稱金福相 ,箱車最有力靈活的一部車

得力卡柴油 2.5 4x4 Mt /AT

T4 Mt /AT

Omega mt

Escudo 4x4 mt
.....................


總里程數約55萬km,手排占40萬km

看到這,大概知道我是個老頭子,車對我來說只是代步,但手排車有樂趣與安全多了(應該有人無法體會為何安全)

若不是無手排,幾乎沒人願意區就手排貨車,

誰有平價手排要放手的,請私訊我


SUPERIORE wrote:
聽說新的3008手...(恕刪)


如果是301手排進來的話我就衝了啦~~~
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪


俞氏鶴頸蛙 wrote:
如果是301手排進...(恕刪)


年紀有了,氣球對我蠻重要的
301就是敗在氣球太少阿~

SUPERIORE wrote:
一直在投震撼彈的總...(恕刪)
手排車在台灣是票房毒藥
獅王動力 wrote:
手排車在台灣是票房毒藥


手排車是票房毒藥?是也不是。
手排市場不大,這是一定的,但是今年統計,手排自小客車有掛牌的仍然有3.5%。看起來很少,但是總掛牌數到今年5月是7,880,915,換句話說,經過代理商、國產車商努力的消滅後,仍然有27萬輛的手排自小客車。
如果有正常一點的手排車,那是不是市佔可以稍微再高一點呢?
如果說,所有的車商只顧最大宗的車型,那就會有今年CRV沒有4WD可以選的狀況。因為小眾是可以犧牲的。然後消費者就倒楣了!
再看福斯這次進口Caddy Van商用車型,五速手排,雖然是商用車,但是配備價還算不錯,雖然不敢說賣的多好,至少還是可以賣完吧!!

xcat1976 wrote:
手排市場不大,這是一定的,但是今年統計,手排自小客車有掛牌的仍然有3.5%。看起來很少,但是總掛牌數到今年5月是7,880,915,換句話說,經過代理商、國產車商努力的消滅後,仍然有27萬輛的手排自小客車。...(恕刪)


你這數字有問題吧,台灣一年總掛牌量不是才幾十萬輛?
哪來的788萬?
There is something more than you will ever see...

SUPERIORE wrote:
聽說新的3008手排...(恕刪)


這算誤中副車嗎?!


沒想到竟然真的有6安、車室高的手排出現了
但出乎意料之外,竟然不是個人期望比較會有極渺小機會的台福
而是被當成精品高高賣的peugeot

希望能像208 5MT那樣,能有個Active版當入門款,
最好是用1.2L puretech 把價格壓低。
而不是只有端出GT Line 當成308gti來賣。

戒了咖啡的山羊 wrote:
你這數字有問題吧,台灣一年總掛牌量不是才幾十萬輛?
哪來的788萬?


對不起,我還真的錯了!我應該扣除其它貨車之類的,自小客車的數量是6,699,965輛, 3.5%是234498才對。
不過,這個數量也是不少了!

資料來源http://stat.motc.gov.tw
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