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Dsg 真有那麼嬌貴嗎! D檔到底到行不行?

allen_yeh wrote:
我也可以跟你說 我...(恕刪)


是你自己要我提數據的 說我沒數據不可以說DSG不好的地方

然後自己也沒數據 可以說DSG好的地方

這樣不是很奇怪

我不知道那朋友是招回前或招回後

我也說我是聽說而已 我也不認為那就是所謂的數據

一定要問的清清楚楚 不然就是再打迷糊仗????

你真的很奇怪,一定要別人做什麼做什麼才可以發言

重申一次
更何況我之前明明說
DSG七速乾式 需要時間來證明妥善率問題
CADDY、 Yeti、Golf 都找的到案例
我也有說過濕式6速比較沒問題
這樣的說法有什麼不妥嗎??
這樣也算是再批評DSG??


sorry!!舉報的可不是我喔!!讓您失望了!!

我沒舉報過任何人(我也不知道怎麼按)

沒查清楚之前別指著別人的鼻子罵
""有多少證據講多少話很困難??""
""對自己的發言負起基本的查證很困難??""
((上面這兩句可是你自己說的))

但我想我這麼說你不會相信喔!!

有時候發言太激烈會被管妹刪除的
當年張自忠當北平市長時,人稱張逆自忠!!後來事實證明~乃民族英雄~~~

何必急著杜悠悠眾口,讓時間決定一切,10年後dsg都頭好壯壯不就杜絕謠言了,怎麼可能變速箱撐不到10年~~~~
1.不過說真的. DSG的正確用法連VAG自己都不出面說清楚(但說明書上事有寫DSG 是自手排. 非傳統的手自排). 連業務都說就D檔順順開就好了. 深怕說多了消費者聽到嫌麻煩就不買了. 尤其是從國產日系車升級上來的買家. 這些買家用慣了D檔到底.很多人連手排都沒碰過. DSG對他們真的是要花點功夫去學習. 所以我是認為VAG的車真的是適合抱持"人生就是不斷的學習"這份哲理及追求人生樂趣的成熟買家.
2.若要減少DSG的故障率. 如週遭有使用DSG的親朋好友. 可多多報個佳音. 多一個正確使用DSG的使用者. 就少一個將來抱怨DSG的案例. 也不必在這跟人噴口水. 趕快去享受那駕馭的樂趣是真的.
2006 Passat TDI 開9年18萬了,上高速公路(包含以前有收費站時)都是油門踩到底,除了容易大腳外,真的沒什麼特別開法....

GOLF5TDI wrote:
1.不過說真的. DSG...(恕刪)

個人經驗:
Golf + 1.9TDI , 2006年車, 現在 28萬公里(70% 高速公路.) , 6速 DSG ..
用車習慣是 D 檔到底, 只在山路下坡用手排固定檔位擋煞..
停車習慣一定是腳踩住煞車, 再入 P 檔, 再拉緊手煞車, 最後才緩慢抬腳放開煞車.. 這樣確保車子停穩不再移位.
這樣在要再次開車由P檔要換到 D 檔時會比較順, 不會有卡卡的..
目前 28萬公里的問題就是 DSG 飛輪會抖(震)的比較明顯. 維修師傅是建議撐得差不多了可以準備換了.
可是我還撐著用而已..
正在找下部車中.. 目前選車的順序: 手自排 --> 一般自排 --> CVT --> DSG6速 .
DSG 7 速....(除非我錢夠多而且很愛.....)
6速與7速的異常率好像有差異...
奇怪了,大家是要開修車廠嗎?為什麼對一顆不穏定的變速箱研究的那麼透徹?有問題的東西就不要碰,生命就該浪費在美好事物上不是嗎?
到底怎麼有這麼多能吵的?
歐車一樣有自排車為何一定要買VAG?
而且日系一堆CVT 問題真的少
Lexus Infiniti 都是好車 價錢也不多
最近skoda賣得很好!
看來其他家還是選擇打DSG這張牌了!
nomi888 wrote:
奇怪了,大家是要開修車廠嗎?為什麼對一顆不穏定的變速箱研究的那麼透徹?有問題的東西就不要碰,生命就該浪費在美好事物上不是嗎?

就是說嘛!
開車不就是從A點到B點
吃飯不就是要吃飽
人出生不就是最後要躺下
過程一點都不重要
根本就不用努力去追求任何事情
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
我有一部2013年 SUPERB 1.8 TSI,目前已8萬多公里,從頭到尾D檔開到底 + 大腳,現在還是頭好壯壯。

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