以我目前開Octavia來說,Scala小改算直接端出牛肉了,不像某些日系小改還在擠牙膏!沒有電手煞真的還好,這只是習慣問題。九氣囊也只是Skoda的傳統,畢竟Octavia 都已經再多給一顆中央氣囊加總10顆了,但複眼頭燈下放到Scala這絕對是最驚豔之處,試過你就會知道這提高了更多的視野安全性,尤其是無燈路段的高速公路!汽車大燈一直在進步,從鹵素燈>HID>LED>自動遠燈>複眼頭燈>像素頭燈,我個人的感受是比起電子手煞,複眼頭燈才是最科技的發明及主動安全配備!
夢想正起飛 wrote:以我目前開Octavia來說,Scala小改算直接端出牛肉了,不像某些日系小改還在擠牙膏!沒有電手煞真的還好,這只是習慣問題,大部分行駛移動中根本不會用到手煞。 大部分行駛移動中不會用到手煞?誰行駛過程會拉手煞車?你嗎?既然大部分不使用的話,那少部分是誰會用到手煞?你嗎?幫倒忙的留言⋯⋯
一堆假帳號洗爽沒刷了8頁都看不到真人在討論 草尼瑪杯架到底換成符合台灣人生活習慣了沒?有matrix頭燈比較安全?難道以前是車禍滿天飛嗎?那個螢幕大小還敢出來賣哦?本來挺喜歡Skoda這牌子的啦沒想到現在也會花錢在論壇上面用一堆假帳號洗評論喔辣雞公關