【國內新訊】Škoda Scala上市優惠83.9萬元起，標配完整駕駛輔助、電動尾門、繁中介面！ (第10頁)

南投阿魯咪

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91樓

2020-02-21 13:41

kovei wrote:
現在買1.5豪華菁英97...(恕刪)

所以你會用原價買Golf 280 TSI Style的109.8萬
GOLF也有折價啊!
唯一能說的就是7.5舊車款(但是後懸吊是獨立多連桿)
等8代出來再一決雌雄吧

SENDOH0420

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92樓

2020-02-21 14:11

ttcc3 wrote:
A1比較貴是因為鋁合金的底盤
AUDI很少說自己是鋁合金底盤
再來就是內裝用料差異
有機會去翻看看後車廂底板
車門的置物空間
手套箱的空間
車門、引擎蓋的隔音防水條
前車門往葉子版的隔音條
你會發現一分錢一分貨

VW跟SKODA差異就很大了
不要說AUDI的差異
很多地方VW都看不到裸金屬面，貼滿絨布！
很多地方的隔音條，VW也比SKODA做得更完整
車內置物空間，VW很多地方都不是純塑膠件，都會貼絨布

有機會再去比較AUDI
你會發現更多 (恕刪)

謝謝分享........

wonly

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93樓

2020-02-21 16:32

目前原廠設定Scala具備車道維持輔助(當車輛行駛快壓線時會自動拉回)，沒有車道居中(自動跟線)
但似乎能破解電腦，開啟車道居中Adaptive lane guidance
不鼓勵自行破解電腦就是了

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

ttcc3

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94樓

2020-02-21 16:46

本來就沒有主動式車道維持系統
(自動將車輛維持在車道中央)
也沒有電子手煞車
(所以ACC跟到停三秒要踩煞車)

wonly

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95樓

2020-02-21 16:56

ttcc3 wrote:
這不是破解電腦就能搞定的！
懂得都知道 MQB A0底盤的車子
本來就沒有主動式車道維持系統
(自動將車輛維持在車道中央)

搞不好主動式車道維持系統有可能是被閹割的？
Scala已經能做到車道維持，代表已經有前方鏡頭可以偵測車道線，也有電控馬達可以控制方向盤
只差電腦軟體要不要控制車身維持在車道正中央罷了
這可能只要修改電腦軟體，或是解除一個開關就能辦到了

不過既然你那麼懂車，我就不跟你爭了，反正在mobile01這邊大家自己爽就好