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Skoda Kodiaq後保桿沒內鐵?!

標榜安全耐撞的Skoda, 居然為了costdown自毀長城, 從Fabia就開始偷工減料.
沒內鐵也許不影響車主的安全, 但輕中度撞擊卻會傷得較嚴重.
隨便一台有內鐵的國產車, 就可以把你的保桿撞得稀巴爛.
看到自己的捷克坦克, 撞輸鋁罐車, 人沒受傷心也會受傷.
況且, 這種也要偷, 誰曉得還偷了些什麼?
若真的是如此,運到台原本有,若顧客沒花錢選配就拔掉...,這種錢也敢賺就太扯了!

小光光光 wrote:
業務來啦、、,、。...(恕刪)


原來意見不同就是業務?

我還真不知道我是volvo業務,
反倒是把別人冠上業務名稱的您,
更像氣急敗壞的Skoda業務吧?
哈利路亞!

ascid wrote:
車友們發現棕熊的後...(恕刪)


Skoda的內鐵門再度開啟 希望好好處理 不要讓這個牌子淪落成國產Nissan
預計車頭前半段要撞擊考試?考試不考的就不讀嗎?
ascid wrote:
車友們發現棕熊的後保...(恕刪)
這樣子的行為,真的是傷了我們準車主的心,若非選配件無法退訂,不然真的是很想考慮換訂車,省了點錢,賠了商譽,要再建立不容易,台灣Skoda最好有個讓人滿意的回覆與作為呀
ascid wrote:
車友們發現棕熊的後保...(恕刪)



都西元2018年了...
臺灣到底在幹嘛...
政府到底在幹嘛...
某些車商好像還是以為臺灣的消費者很好騙
用未開發國家的賣法在賣車
覺得鼻酸


chenbryant wrote:
若真的是如此,運到台原本有,若顧客沒花錢選配就拔掉...,這種錢也敢賺就太扯了!


想太多了,要沒有一定是出廠就沒有的。

現在都高度電腦化作業,原廠產線同一款車型弄出幾百種配備規格略有差異的車型都不奇怪,歐美日進口車要說台灣地區販售的跟國外當地販售的用料完全相同,即使是開多年歐洲車的我也不相信。

ascid wrote:
車友們發現棕熊的後...(恕刪)

台灣為何有很多車商偷後內鐵?
有人知道嗎?
因為台灣的車測沒有後撞測試跟裝備!
所以不良車商能偷就偷!
消費者最好的方式就是拒買!
SKODA一直說賣到缺貨!?
事實是產量少根本沒貨可交!
小車廠就是那樣的產量!
路上看沒幾台,一直說熱賣?
到底賣幾台?
本來想抽空去賞車,看到這樣的新聞,完全沒興趣了⋯⋯
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