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熊出沒注意!Skoda Kodiaq 全新 5+2 座 SUV 試駕


Bill Wu wrote:
都2017年下半年...(恕刪)

至少讓人可以選配

原來歐洲在2013年就已經強制把AEB列為新車配置

怪不得原廠在新車發表會時,都會看到這項主動安全的配置,Kodiaq 在EuroNCAP才得以有五顆星的成績
但是同樣的新車賣到台灣呢???⋯⋯
有些無良的代理商總是會想盡各種理由拔掉它,不給選用,實在令人難以理解

莫非⋯沒有AEB可以造就愈高的撞擊率,進而給車商帶來更多的新車銷售量!!!⋯這樣的想法就太可怕了
上句純屬個人憶想,切莫當真!

根據TVBS新聞:完整版的AEB可以在時速高於72公里,可以有40%的車輛免於碰撞
zazaya wrote:
原來歐洲在2013年...(恕刪)


若我對AEB功能的認知沒錯的話,
AEB在歐洲應該是還沒有強制全車系標配,
但可以選配,
至少vw,Skoda和ford是如此。
感謝大大指教,是我誤解新聞用字了,可能是強制新車必須有該項主動式安全配備供消費者選用。
我對於偷配備或拔配備的定義在於
國外標配的東西在台灣販售時取消或減少了
最常見是國外標配六氣囊和循跡防滑

自動跟車£300,前後停車雷達£350,環景攝影和自動停車£2800在國外(至少是英國)就已經是選配
列選配就是配備沒那麼重要而且也怕你買不起
一堆人要求要標配
講難聽一點,都退而求其次選Skoda了,這些配備要多15萬你買得起嗎?
還是希望原廠加量不加價
感謝大大提點。
想要來看Skoda或者買Skoda的同好,並非一定是經濟上的弱勢,而且小弟推想,絶大部分都不是,
應該是各有所好才是。未來Kodiaq釋出的價格可能在130到150之間,合自己的預算就買,不合就看
別家。
如果用買得起或是買不起來斷定該不該有AEB,似乎離題了,這樣說也是很傷人。

如果是車商,更不應該把Skoda的支持者歸類為經濟上的次一等人,現前的客戶和潛在的客戶都是貴
客,都值得珍惜和開發,要儘量提供好的配備回應給支持者,讓彼此能夠共享共榮。

別老是一直掛著"我們是有好東西啦,只是你買得起嗎⋯⋯",這麼冷的話,讓人聽了就只想掉頭離去。
pcicu wrote:
我對於偷配備或拔配備...(恕刪)


相信想買這台車的朋友
是因為空間,外型,安全性等考量為主
不一定是您眼中或腦中的視野只看到價錢

況且大家有想要ACC或AEB這些功能
就表示大家多少還付擔的起

所以我們買不買的起應該也不是您需要擔心的事
台灣消費者跟國外消費者花一樣以上的錢買車
反應自己的訴求與期望本就正常
國外有的配備及選擇
總代理想要在台灣這賺錢
本就應該幫我們爭取

你說大家買不起的這種評論實在讓人覺得奇怪
假如照你所說的
車商要是真的看不起台灣消費者的能力
這樣就真的是狗眼看人低啦

反之要是車商沒那意思
而您所說都是您自己的意思
那我也不知道您為何擔心喜歡這台車的朋友
會因為多那麼一點錢而買不起有ACC的Kodiaq

您是用什麼視野在看台灣喜歡這台車的朋友呢
都是台灣喜歡這台車的同好卻還要把台灣人看扁看低的言論
我不欣賞
Skoda的車是具有獨特性,是低調的好車,不應該被拿來做為一個人經濟能力的標籤。
選擇自己心慕中的愛車,不管是哪一牌、哪一款,都是個人的最愛,都應該受到尊重
。就如愛吃青菜豆腐的人,並不一定是吃不起牛排,只是個人的喜好各不相同而已。
願大家理性看待,在這裡聊事情,無非是凝聚意見,希望車商了解愛車者的需求,引進
更貼近購車者需求的設備,並且在賺錢的同時也能多盡一份保護用路人的心力。
既然沒有ACC 那就掰掰了
換看別台.....
連colt plus 都有盲點 車道偏宜 還不開放選配
不要再說台灣不適合這種鳥話


zazaya wrote:
原來歐洲在2013年...(恕刪)
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