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skoda N檔打D檔需踩煞車

要踩煞車,排檔縮才會解開,才能排入R or D 這是自排變速箱的防衛機制
activa
N檔出發至R與D檔都不用踩煞車

Jefferson0527 wrote:
activaN檔出...(恕刪)

真的很怪 似乎真的有靜止時N入D不必踩煞車的!!!
暈了 真的很不安全

我開車二十幾年了,遇到特殊狀況要使用到N檔的次數,兩隻手就數的完

很多人沒事連停個紅燈也要排N檔,才是真的不安全

製造他人不便和無謂風險,只因為聽了些似是而非的理論又不懂裝懂

予以鄙視

twinhead13 wrote:
很多人沒事連停個紅燈也要排N檔,才是真的不安全(恕刪)

為何打N檔不安全?
願聞其詳

拉手煞車,打N檔,這樣右腳就暫時不用踩著煞車踏板,讓腳休息一下,會有問題嗎?不安全嗎?

別人的做法自己不認同,就加以鄙視,真是令人無言………
http://www.flickr.com/photo.gne?id=

wonly wrote:
為何打N檔不安全?...(恕刪)


開車上馬路
一是公共場合
二是開車是容易造成他人危險的情境
所以任何的動作,都應該以他人的方便和安全,為最優先考量

二十幾年路上看過太多三寶,總歸一句
「他們的開車習慣都很差,最明顯的就是很自私」

例如:
停紅燈打空檔,還滑行倒退撞到別人
綠燈起步還在那打檔不快速跟上車流,浪費別人時間
尤其是左轉燈號通常秒數很短,遇到一台慢條斯理的三寶還打P檔N檔的,一個左轉綠燈只過三台也是很正常的
停十字路口要左轉不往前、靠左開,綠燈一亮直接停在原地打左轉燈
閃燈不讓、要超不超,高速公路併行
說不完啦...

講一個最簡單的道理

「打N檔的壞處」
我上面有說出好幾個可能會影響別人的情況了
當然你可以躲在螢幕後說你絕對不會犯二,100%的機率是秒入D檔迅速跟上,你自己說自己相信就好了

那好
換你說說「打N檔對別人的好處」好了
有嗎?沒有吧
你打N檔不管是道聽塗說還是計較些雞毛蒜皮,看似也都盡是些對自己的好處
對別人一點好處也沒有

這就回歸到我上面的說那句話了
「三寶他們的開車習慣都很差,最明顯的就是很自私」


輕輕放在煞車上幾十秒腳也會酸?跟人開什麼車,怎麼不回去坐輪椅就不會累了

twinhead13 wrote:
開車上馬路一是公共...(恕刪)


我大概懂你的意思,我也蠻認同你的說法

有坐過朋友的車,他每個紅燈都要打P檔休息,等綠燈的時候再回去踩煞車-->打D檔-->踩油門,老實說,這樣真的沒有比放剎車後直接跟上車陣快,而且往往一急,在打入D檔同時一踩油們,車子會頓一下再衝出去,這樣好像更傷變速箱

我過馬路時有看過更扯的,那個駕駛者應該是打P或N檔並拉上手煞車在等紅燈,等到綠燈時,先聽到引擎轉速拉高(忘了自己在P / N),入D檔後踩油門車子轉速又拉高但車子只微微往前嚕了一點(忘了有拉手剎車),放了手剎車之後再走已經離車陣快十台車距離
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