如果輪胎的尺吋變了,電腦是需要改設定,我的車以前改18吋鋁圈時,若不改電腦設定,時速會不準,但也沒聽保養廠的師傅說會影響到變速箱.....但總覺得保養廠的問題比較大,車子會壞是難免的,再貴的車子也都會有壞的時候,但師傅的技術很重要....我現在開的是某國慘車,都找固定的保養跟維修,到現在10幾萬公里,也沒碰到什麼大問題,車子再好,若碰到兩光的師傅,只會越弄越糟....
樓主辛苦了!VAG不是不能玩部份人只知道dsg不知道有分乾式與溼式,差別在哪?良心建議乾式dsg少碰為妙我們常笑稱玻璃變速箱就是指乾式dsg車子安全好就是好,不好的變速箱就真的該突顯他的不好乾式的dsg真的很兩光買了也沒辦法……建議修好後,當手排車開吧!否則還是會掛給你看
vw集團旗下品牌有 Porsche Audi Bentley bugatti Lamborghini seat skoda vw Ducati 很多零件都是共用的 小弟開的是15年的fabia看到這篇也怕怕的
吳政昌 wrote:我只是希望原廠能聽...(恕刪) 那你可以打電話去問看看"德國"那邊怎麼回應......(你可以請車廠給你看看德國怎麼回應!請問是用英文還是中文,是mail還是beetalk)我會笑死!!! 德國的回應....
alex9008 wrote:買 VAG 集團的車就是服務這麼爛 , 選配 20吋的鋁圈後來保養時 新竹 Audi 跟我說變速箱不保固 , 我氣的大罵這是選配耶, 改台灣導航也是付錢給新竹 audi 也跟我說電瓶壞了沒有三年無理程保固 , 我也是業務接待找出來罵 , 錢是新竹 audi賺的跟我說沒保固 , 我後來 VAG 車集團再也不碰了 這真的很扯
ado016435 wrote:拆換避震器及鋁圈是不...(恕刪) 1.輪胎輪圈影響會傳動設定的是什麼?不外乎就是尺寸大小跟重量,當輪胎的高寬比與原廠設定一樣,會產生什麼樣的影響呢?重量的話難道要與買車時的重量一模一樣才算是跟原廠設定一致嗎?那當輪胎跑了1w是的重量與新車時的重量有差異,那車主不就得貼鉛塊去補足?更何況此yeti車系有15”鐵圈16”&17”鋁圈的搭配,這三種搭配的重量會都一樣??2.我是沒有聽過yeti的底盤系統有高速時外八的功能,只聽除了電子懸吊系統高速時會降低車身高度…想必opel的那個車型有過人之處…