linwan543 wrote:
捷克製和德國製有所不同，至少兩國的人類發展指數相差太遠...(恕刪)
我也想知道您口中的人類發展指數跟汽車製造業到底有何關係???
要考慮維修、保養的方便性又不把日,韓系車考慮進去???
純討論
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只要稍做點功課就能知道SKODA本來就是捷克產的
其實從台塑(是嘛?)時期就有略知一二
我的觀點是全車系在單一國家生產其實以品質來說可能比母廠
VAG世界各地設廠中獎的機率來的低，也較容易維持品管。
至於SKODA有做過戰車我是在World Of Tanks才知道的
還特別為了這個小玩一下德國線
別人在問的時候，我也跟樓上大大一樣
一律說車是捷克產的
至少到現在1年半了我很滿意!
f31850 wrote:
Fabia 1.2 ...(恕刪)
1. DVD：不需要。
2. 自動感應頭燈：手動開一下，並不麻煩，最多就是進出隧道開開關關一下而已。
3. 自動感應雨刷：手動也是能用。
4. 左右照後鏡自動收折：手折一下不行嗎？這對於大型高級房車窄巷會車或許有用，一般小車用不到兩次。
5. 皮椅：我有過，現在反璞歸真，布椅反而有種簡約、溫暖的風格。
6. 天窗：我不抽煙，乘客座禁煙，只是增加漏水維修的風險而已。
...
我是Skoda Superb 2.0 TDI的 "準"車主:
我也是想錢花在刀口上，但Skoda的車有大乘坐空間和大的置物空間的就只有Superb。車商把這樣大的車許多成本都花到"裝潢"上面了，導致 Superb 一台車的定價159.8W，真的好貴又有點不值。
參考最近GO車誌嘉偉說: 是Altis的車主決定只配兩顆氣球的，不是車商(和泰)決定Altis只配兩顆氣球。但有想法有做功課的車主，很多想選擇的機會，卻沒了，換來的就是:1.車架變貴。2.安全保障不高。增加多餘的便利性，車商就會設計很多"昂貴"的不好維護/不安全/電子花車...的配備，讓錢太多的車主買車的時候感覺到"超值"!! 其實那些東西，C/P值真的是好低，容易壞又不好維護。
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