du1455 wrote:
嚴重認同....所以...(恕刪)
老實說, 我一直認為Skoda的車子外觀都有點土, 但是我同意Octavia Combi真的很好看.
乾式DSG的問題就是變速箱電腦閥體電子短路，哪來的不明朗？
台灣總代理沒權力拆開修，保固內就免費整顆換新，保固過期就車主自行買單，
依照原PO家中財力，留點扣打買單也不是件難事，版友們何必過於擔心？
再者，Focus 1.6能在原PO的試駕心得中越級打怪，版友們還看不出原PO其實很愛Focus嗎？
Powershift雙離合器變速箱本來就非運動取向，用在Focus身上更是把125hp縮小了，
尤其一、二檔間為疏齒比，換檔轉速落差明顯，只要開過就能明顯體會，
原PO其實表達得十分含蓄了，尤其又是跟運動性強大的DSG比，真的十分榮幸。
多數人買車，本來就不清楚自己的需求，像原PO這樣各車款都看看，已是很客觀的做法，
但若是先瞭解各車款本身的級距定位，其實本文中車款的許多比較，都可以未試先判，
反倒可以將時間拿來體會，單車的各項目表現是否真能滿足需求，
舉例來說，Focus跟Ocatavia比後座空間，前者肯定先投降輸一半，
Yeti跟三部房車比重心高低？Yeti還沒比就先哭了。
總而言之，這是原PO的岳父要開的車，原PO只是提供意見供大家參考，
以消費者試駕心得而言，原PO展現得十分專業又熱心，版友們何必潑冷水呢？
真的要看專業內容，翻翻汽車雜誌還比較符合需求吧？
Focus確實是好車，但大概是2.0交車有困難，所以業代不太想推，也直言沒甚麼折扣。進一步詢問他們，回答說大概要到七月吧，我們想如果要等到七月，那乾脆等GOLF 7一起比好了，所以這次沒試。前幾天新莊VW說有GOLF 1.6 柴油，現金價92.5萬可談，但岳父對柴油車沒那麼感興趣，所以也沒去試（寫這段是表明並非是我們歧視Focus，而是FORD交車日期不確定，岳父對柴油也不太感興趣）。
原先以為岳父會買GOLF 1.6了（岳父看我13年的老GOLF還嚇嚇叫，自己先跑去VW看車），YETI只是我想試開看看所建議的，沒想到我和岳父都喜歡上1.2TSI的感覺。但SUV不習慣，所以才選OCTAVIA，期間我還是會提醒他價差和DSG風險，但他依然決定OCTAVIA（大概轎車外型和簡單內裝也合他的口味），總之他開心就好。
網友曾建議看Peugot308，上星期五去看了，雖然業代說底盤比GOLF大，但內部空間感覺卻比較壓迫（大概是遷就造型吧），所以沒有試乘就放棄了。反倒是很幸運看到5008，超棒的車子，車門的膠條有兩層，車身再一層，靜肅性應該很好吧，全景天窗也很棒（看過就知道），椅子比VW和SKODA好，第二排坐三人還很舒服，第三排小了點，但可以理解。
年初和太太商量說，老GOLF已經是生命夥伴了，會再讓它延壽十年，而這幾年再買台新車，大概就是七人座了，當時跟他和岳父介紹5008時，他們不能理解為何這台車這麼貴（入門雙B都有了），但那天看過後，他們一致認為5008貴得很有價值。
總之，以上試乘經驗全部都是「主觀」的感覺，感謝那些陪我們試車的業代，祝你們生意興隆，也祝大家都能找到自己喜歡的車子。
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