身邊很多朋友同事都是開旅行車，BMW、福斯、Skoda、Kia都有
也跟車主去了MTW旅行風，因此更篤定下一輛車要換碗公
太座對於要換什麼車款，也是沒有多大的意見
她只希望安全性好、坐起來舒適、穩定，配備功能也都齊全就好了
後來也才知道以前有過Fabia Combi，當時Skoda是唯一有出大中小三種等級的旅行車
各種預算跟需求都有照顧到，算是蠻完整的
可惜新款Fabia就沒旅行車了，不然應該也會很好看
扯遠了
綜合用車需求跟預算考量，Octavia Combi幾乎成為秒選的車型
之後太座也會用車，所以市區跟停車來說這個尺寸很剛好
我有時候會需要後座打平來載樣品，所以空間也是當初決定的原因
(本來想拍夜景，查了一下附近...我膽子沒那麼大
，只能正中午來拍 )
(兩咖大冰箱+登機箱綽綽有餘，這還是第二排沒有倒平的狀態，太好載)
Level 2、Autohold、Matrix矩陣頭燈、抬頭顯示、腳踢尾門，這些想要的基本功能一樣不缺
所有Octavia的三種等級都標配，沒有因為等級造成配備差異
(發現HUD有雪地功能，白色會變成藍色，在雪地就不會被混淆，好看!)
剩下要要猶豫的是，到底要1.5、還是2.0 4x4 ? 主要是動力跟油耗差異抉擇
另外也是很懷疑，台灣真的用得上四驅嗎?
以這段時間的經驗來看，完全用得上!
雖然動力跟底盤懸吊有差距，但四驅開起來就是很明顯更穩
前驅車有點像是把你往前”拉”出去，車尾感覺的到微微飄一點，需要用點力穩住方向盤
四驅比較像整輛車把你”推”出去，可以感覺到是前後一起加速，車尾也是穩穩地
整輛車就像吸在地面一樣 (不知道這形容有沒有人可以感受
)太座也感覺開高速公路很穩很平靜，車內沒有甚麼速度感，完全感覺不出已經是很快了
她說難怪這麼多人喜歡開歐洲車
前陣子去內灣找朋友，順道跟太座去了一趟司馬庫斯
剛下過雨的產業道路很多泥濘，那段路也聽說不是很好走
好幾年前是坐朋友的四驅休旅，這次自己來挑戰看看
一路上其實不會很難走，過了柏油路就是崎嶇的水泥地面
雖然連日下雨，有幾段路面是有不少泥土堆積跟水坑
以前就會猶豫一下，換了Octavia 4x4就比較有信心
不太需要頻繁控制油門煞車，也沒有路不從心的感覺，順順開就過了
有小小體驗到非柏油路的越野感
太座也說整趟非常舒適沒有暈車，晃動起伏不大
這大概就是所謂扎實的感受吧
也試了陡坡緩降，啟動後不用踩踏板，車速會穩定控制在3~4公里左右，穩定緩步的下坡
感覺有些更深山的山路或是露營地應該很好用
以前會比較在意規格數據，不過現在新車配備其實都差不多，其他功能看用不用的到而已
當初因為動力放棄1.5，選了2.0，是不是四驅好像沒那麼重要
朋友都說沒有人在嫌馬力太多的，聽到這句話就買了
也是總覺得自己一輩子應該是用不到四驅，Octavia 4x4確實讓我們有意外收穫
高速行駛、大雨天，或是山區產業道路，那種強大穩定的信心感，我只能用不可思議來形容
歐洲車，真的開過就回不去了！
