，在整個中國車市市佔率剩下0.1%。為了止血，Skoda宣布今年夏天全面退出當年大賺的中國市長，接下來將專注有成長潛能的新興市場，包括印度與東南亞。
在本土新能源車強勢圍攻夾擊下，德國車在中國市場的利基與市佔率近幾年來迅速萎縮。2018年中國是Skoda全球最大的單一市場，當年在中國售出破紀錄的34.1萬台車。去年，鳥牌在中國銷售量剩下區區1.5萬輛，只有7年前的4.4%
，在整個中國車市市佔率剩下0.1%。
為了止血，Skoda宣布今年夏天全面退出當年大賺的中國市長，接下來將專注有成長潛能的新興市場，包括印度與東南亞。
，在整個中國車市市佔率剩下0.1%。為了止血，Skoda宣布今年夏天全面退出當年大賺的中國市長，接下來將專注有成長潛能的新興市場，包括印度與東南亞。
