功能上的使用注意事項、日常生活各種用途等比較值得拿出來講的部分
要看專業好看的功能說明書或是美照,廣大的汽車媒體先進有非常多資訊
要看美照與規格以及功能請參考YT善用GOOGLE搜尋關鍵字
#Skoda Kodiaq # Kodiaq #七人座SUV銷售冠軍等等等
進入主題:大棕熊 坦白講,真的是能文能武十項全能的好選手 顏值也高

接下來連續一些照片就是我帶著家人或是兩人或是自己上山下海的一些剪影




老爹與老母回南部到處走走

老人家非常滿意Kodiaq的部分:前後的大空間還有後座的冷房能力以及好看典雅的外觀以及非常安全又聰明的主被動安全配備
主要有:九具安全氣囊/Level2的自動駕駛(ACC&智慧穿梭系統)/超亮的頭燈(Matrix LED 智慧複眼頭燈)/碩大的全景天窗/7人座的彈性便利/當然還有原廠蝦趴的SKODA字照地燈
除了一般到處跑之外比較值得小提一下的景點
每年固定都會回去踩點的義大世界
(非常適合年紀大的長輩與小小孩子全家同遊的地點,後面會簡單介紹今年七八月的活動)

中部以北高低海拔露營區到處跑
主攻1,000公尺以上的地點

現在四傳(我2.0 4X4)完全都沒再怕的
畢竟台灣山區尤其是北部的高海拔區域
非常多急又小的髮夾彎,舉腳是家常便飯,以前的後傳旅行車有些地方都要用衝的,比較壁雕的地點連前驅車都要打滑個幾回才上的去
以前就是太座的心驚膽跳(孩子卻都覺得好玩XD)
現在是路再崎嶇都沒再怕
義大的配置就是全員出動

載人之外還要載得下這堆回鄉的行李

從小孩我們抓著在室內泡溫水SPA泳池區
到現在長大可以自己衝滑水道的年齡
不得不說義大應該要投資一下設備的精進
滑水道根本不滑,該打

大家可以收下來大小孩小小孩老人等等都可以消磨時間慢慢遊


摩天輪就是每年必上的家庭活動
兩房孩子跟爺爺奶奶一間,另一間就小一點的雙人房
按耐完老人小孩剩下的時間終於可以安靜的好好休息一下


接下來就是進到車內了
一樣 小弟就最有感的部位來整理一下
這隻雙幅懸浮式方向盤視覺感挺帥的,但主要是手感不錯,握起來很就手(加分)

音響儀表資訊、ACC跟車、智慧車陣穿梭系統全都在方向盤上操控

排檔桿非常粗壯有設計感, 4X4的血統也刻印在上面

無線APPLE CARPLAY標配(方便)


過去都習慣使用GOOGLE MAP+神盾的我
剛好這陣子聽朋友介紹APPLE的MAP進化很多
這趟真的來摸摸
確實感受比過去優秀
但還是需要一段時間再來感受差異有機會再來寫
接著內裝部分,後座出風口餐桌等等等的也都是大家看到不要看了
但我特別要抓出來講的就是,這兩張前座除了腰靠可以適度調整之外
就是整體的包覆設計,不只是視覺感更有張力之外,包覆性確實有加分

這雙邊八向電動調整座椅打勾給過
但只有駕駛側有三組記憶,為什麼副駕不給(怒)

有時候載客戶載東西載”朋友” 要回到原位都要很小心比對不是怕做錯事,是要解釋載了誰為麼動到椅子真的很燒腦(真的燒><)
全車九具安全氣囊絕對是我選定大棕熊的條件之一

側面氣囊可以保護骨盆與胸腔,等於是全包覆了,這等級的安全防護挖尬意

(圖借自SKODA官網)沒辦法 這沒撞噴不出來XD 希望永遠不要見到氣囊本人
↓這個抽屜空間我覺得超棒,上車就掏空口袋的零錢,

至於大家都要介紹一下中間扶手置物空間,我覺得還好,就可以放東西沒問題

反而是這個上下雙開的手套箱置物空間,剛好可以分類不同用途的小東西

10.25吋的大儀表螢幕,可以切換到秀原廠圖資地圖,
不知道能不能刷隱藏把CARPLAY的畫面也投上去就更讚了

下面這張照片不是要講無線CarPlay

是要說,有一次不小心音量給他開到太炸,卻沒有破音,基本上不是發燒等級的車主應該都會滿意大棕熊的音響表現,但是在社團潛水的本人也是有發現一些車友對音響的要求很高,依然期待升級更上一層樓,假如之後有機會跟去車聚,也希望有榮幸可以聽到人家花大錢再升級的效果
智慧複眼頭燈顧名思義(很難顧名思義),在不同道路狀況下,電腦控制多顆LED搭配照設路面
例如夜間晚上對向有來車,電腦就會偵測光源然後自動關閉可能會造成對向眩光的那幾顆LED,非常的人性化與神奇
以前剛聽到這個詞跟接受到資訊時就有看到幾乎在兩百萬以上的歐洲車才會有這個配備且還不一定是標配,在我們大棕熊身上,喀喀…標配

除了聽起來、看起來很厲害之外
真的就是超。級。亮

夜間的前後燈瞄一下

動態序列式LED方向尾燈

白天仔細看就有一些細節


這個照地燈挺帥的,亮度夠,字體的邊線也非常清楚,帥


貼心小設計:駕駛側有放摺疊傘的空間,總是能在不時之需派上用場


車廂空間,各大車媒已經測試跟分析到一個不行,不容小弟造次
我就來實際使用的分享

兩咖Remowa冰箱進去至少第三排要倒一座,上下疊或是第三排全倒平放


椅背斜面、第二排寬度、深度、冷房表現
只能說孩子的狀態最能展示結果

各位大小熊車主千千萬萬要注意這件事情!!
家裡地下室高度跟後尾門開啟的角度要先預抓,把電尾門的開啟角度設定好
才不會新車回來就要回廠烤漆,這樣會很哭

另外這個狀況,就是其他車媒比較少介紹到的
開碗公旅行車會稱呼這個網子叫狗網
現在左右洞這麼大,也擋不了狗

小鬼跟露營就是塞到炸,還要空出第二排左邊兩座(多次考慮往車頂發展)
小鬼不跟,我就隨便放隨便塞,隨意開心

車頂有扣具的孔洞,B柱底部有做固定鉤環


最最舒服的就是當好天氣時,往天空上一瞄,心情都開闊起來


再來就是想聊聊跟車系統這個部分
車道維持非常有幫助,尤其是長途駕駛稍微疲累的時候
但是ACC跟智慧穿梭系統的使用上,尤其高速公路要跟到駕駛習慣良好的車
不然會很痛苦


我自己是習慣巡航開啟,塞車或低速或是減速時,還是接回來自己控制
雖然系統表現的已經算不錯了,但自己控至少可以煞的更線性,更提早預防

跟對車很重要,不然系統判讀到有一點點時間差,前車假如急煞急加速,那就會比較不舒服一點,自己煞可以往前觀察提前兩三台車提早判斷路況,輔助系統是幫忙讓駕駛行為更輕鬆,不是要駕駛完全依賴
最後講講比較沒那麼影響駕駛,但是又有幫到大忙,也還算厲害的功能
全車環景鏡頭與多角度模擬


任何情況下都可以觀察周圍的狀況
只是雷達一直不斷的提醒周圍狀況,要一直不斷的重複關閉這個有點累
但一直強迫體醒好像也不是不好,叫久了就習慣了
就這功能我覺得超優秀,有些特別小或緊的路況,可以判讀障礙物

最後的最後插花一下,帶孩子殺台南朝聖草爺的娃娃機店



人山人海我們每次進去都一千塊預算XD



坦白講好像草爺的店還是要一點技巧
北部的汐止夾子園似乎比較善良一點(孩子說的)
總之是朝聖
草爺的含羞草日記現場環境真的是舒服乾淨,有廁所有座位區
就一切的條件都嚴格一些
來個結語
假如沒有都要上到一千多海拔走很多特殊路況(就算一般高底盤車其實也大多沒問題),我也是會建議1.5 TSI就很夠用了
只是能多一點優勢條件4X4 + 2.0T動力扭力,沒有人會不想要的
RS對我家庭用途也不改車的人來講太哈扣,雖然很想要,但看看就好
5人7人都可以輕鬆應付
安全與性能還有負擔都非常均衡的一個好選擇,尺寸四米多也不會不好停車
真的不枉費是連續四年銷售冠軍,完全不浪得虛名是名符其實
我們就用這一個月來南北亂跑隨手拍路上的SKODA同學當作ending
感謝大家看到這邊聽小弟廢話連篇XD











祝大家天天心情都這麼美麗

彩色能量蛋幫大家加持

隨時都有好運發生好彩頭
