Fabia冠軍特仕版兩年心得

【購車原因】
原本家中的第二台車是1998年的福特嘉年華,
陪我度過了20年青春歲月,
長期停在戶外風吹日曬,
板件跟內裝都嚴重受損,
漏油漏水零件輪流故障,
前座副駕的地毯上還長出草來,
為了安全考量還是決定換車了。
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【賞車經過】
2019/12/14下訂

由於預算不高一開始最先考慮的是march跟yaris,
想說接送孩子上學的買菜車擋一下就好,
研究後發現車型跟動力系統略嫌老舊,
安全係數也不夠,
後來去看了Fiesta,
雖然安全性好折價空間也很大,
但中控跟車型都是幾個世代以前,
很猶豫。

這時看到Fabia有冠軍特仕車的廣告,
增加Keyless,霧燈跟中央扶手,
還特價69.9萬!
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我們在歐洲旅遊時有租過同一世代的Polo,
使用相同的動力系統,
雖然只有1.0但超省油好開,
ACC在高速公路上非常好用,
盲點偵測跟Android Auto也非常方便,
這台Fabia跟Polo是兄弟車,
更引起了我的興趣,
於是鎖定了Fabai這台車。
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但在東部沒有ŠKODA的經銷商,
只能在網路上看看賞車試駕影片過過乾癮,

在網路上爬文後發現成交價還可以更低,
於是耐心的在網路上詢問,
接洽到一位要衝單的營業員肯給我62的空車低價,
在確認細節後我們就驅車前往台北北投賞車試駕。
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現車只剩深鐵灰,楓木棕,拉力綠。

賞車試駕過程十分順利,
DSG變速箱也沒有讓我們不習慣,
當場就下訂,
營業員載我們到後面的大停車場挑車子,
兒子挑了楓木棕,
剩下的就是等待領牌過戶了。
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【交車】
2020/01/04交車

菜單如下...
車型車款: ŠKODA Fabia 1.0TSI 冠軍特仕版 2019出廠/2020年式
成交價格(總價): 62萬(不含舊換新5萬)
保險類別/金額: 乙式/23,735 (自費)
自費配備/配件:
響尾蛇A28(前後1080P錄影) 8,000
FSK F60 (前檔)+B25 (車身) 13,000
贈送配備/配件: 腳踏墊,加油金1,000
付款方式(現金 or貸款)
貸款40萬/36期/月付11,808 (利息25,088)
貸款贈第五年全車保固
自費規費總額 11,066(領牌加規費)

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營業員幫我加滿油.

因為家裡有養狗,
於是自行到外場安裝椅套,
順便加裝了方向盤套,
雖然影響原本內裝,
但是有養寵物還是需要保護。

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接著馬上開舊蘇花回家(當時蘇花改未通車),
車小動力充沛開山路相當好開,
AEB也在晚上遇到施工路段前車急煞時作用,
唯A28畫質不甚理想,
不過功能還不錯,
將就著用。

舊車自行報廢,
開了21年的福特1.5嘉年華廢鐵價5,000,
環保獎勵金1,000,
舊換新貨物稅減免50,000過了好久才入帳。


【保養】
東部沒有ŠKODA經銷商,
保養廠與福斯共用,
去過幾次沒有甚麼問題,
服務很好。
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ŠKODA提供15,000、30,000、45,000公里的免費保養。
這是第一年15,000的保養,
工單如下,費用共4573,
但All 4 You裡,免費。
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【問題】

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車子亮燈了!機油不足跟胎壓異常一起出現

--吃機油--
2020/09/19
網路爬文後發現許多人建議在市區用S檔,
降低換檔頻率,
S檔反應靈敏,
開車時相當有樂趣,
但一檔跳二檔時有好像被踹一腳的感覺,
因為太有趣常常都用S檔開,
在第9個月時車子亮燈了,
原來是機油量太低,
回保養廠自費650買了一罐機油加,
原廠技師問我是不是操駕激烈,
但我覺得還好沒有很激烈阿,
之後沒有類似問題發生。

--胎壓異常--
車子有時會出現胎壓異常的警示,
雖然頻率不高但每次出現都讓我們很緊張,
用小米打氣機量胎壓量又正常,
營業員告訴我們,
確定胎壓正常進入系統重設就好,
但這點讓我們相當困擾。

解決的方法就是再買一個有數字的胎壓偵測器,
確定胎壓正常就不擔心。
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--電瓶沒電--
2021/10/25
太太說這幾天會亮電壓不足的燈,
我充了電之後也沒改善,
有一天要去吃晚餐時整個發不動了。
電瓶不便宜,
原廠是有兩年保固,
但有所耳聞出保並不容易,
讓我有點擔心。

結果隔天前往保養廠,
熱心接待,
也跟我說電瓶有兩年保固,
檢查後不是特殊狀況會免費幫我更換。

雖然待料多等了一天,
但在一年10個月得到一個新電瓶,
原廠出保阿莎力,
感覺還不錯。
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【心得】
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Fabia非常省油好開,
兩大一小加一隻大狗的我們,
出門也還算ok,
不過後座空間太小是硬傷,
上國中的兒子開始會跟媽媽搶前座副駕的位子。
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五門車型可以載很多東西,
每當去Costco覺得完蛋了這次一定載不下時,
又屢屢的完成任務。
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我們很喜歡這台車,
功能預算安全性都很符合我們,
推薦給大家。
2021-11-19 10:56 發佈
太陽餅跟毛小孩好搶眼(劃錯重點~~~)
請問一年大概行駛多少公里…沒電的問題是因為開的少嗎?一個禮拜有至少開一次嗎?
jimmyhi

樓主運氣算好的了,保固內免費換電池,小弟我的過保半年電池就沒力了,也是每週都開,一年至少1萬公里,不過我的不會吃機油,後來跟我同學討論確實不亂操是不會吃機油,我同學一個是golf,一個是A4都很沒發生

2021-11-20 11:21
springman
springman 樓主

太太每天都有開短程大約3km上下班接小孩,加上假日寒暑假出遊一年大約15000km,電瓶方面每個月還會用麻新充電充到滿,電瓶還是壞了。我現在都用D檔看開全程,吃機油的情況沒有發生了。

2021-11-20 14:30
springman wrote:
網路爬文後發現許多人建議在市區用S檔,
降低換檔頻率,
S檔反應靈敏,
開車時相當有樂趣,

謝謝樓主詳細的經驗分享

S檔會延遲升檔
引擎運作的平均轉速比D檔高
是否導致引擎活塞和汽缸磨耗增加引發吃機油?

提倡S檔開車的DSG大濕都避談這個潛在問題
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
springman
springman 樓主

的確少用S檔多用D檔後,機油減少的情況沒有再發生了。

2021-11-20 14:35
我也是同一批車子 好像歐洲原廠第一次機油量沒那麼滿 我也是一萬三左右跳機油燈 回原廠免費補機油 可是後面兩次保養 一路開到四萬五都沒遇到機油量不足的狀況 不過我滿長跑山上的 也算是很常激烈操駕
我也是最近出保換電瓶 不過一年11個月開了五萬 這個電池夠本了 我發現電池後來電壓下降後 怠速熄火都不會啟動 胎壓偵測常常誤判 都懷疑是電池的問題
springman
springman 樓主

哇~ 已經開五萬了,真厲害。 你的推論有道理,我下個月兩年30000公里保養,機油量還很夠,可能真的是歐洲原廠第一次機油量沒給那麼滿。而換新電瓶後,胎壓誤判的情況沒發生過。

2021-11-21 13:36
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