原TIIDA車主，從今年初就開始看車。
原本是預算先決想說買兩台日系小車Swift做為日後兩個人各別使用，但是Swift他⋯⋯⋯超級缺車⋯⋯⋯放棄。
之後到NISSAN想試乘Kicks，但可能因為沒預約的關係所以進門五分鐘都沒人理會我，自己走到Kicks旁邊看一看才有業務招呼，本想問能不能試乘，但是看完內裝之後就覺得興趣缺缺了，加上業務告知現在Kicks都要等三個月以上，果斷放棄。
之後還試乘Peugeot 2008，這台真的是香到不行，但是車價近120萬、而且要等半年以上只好放棄，不然最想要的其實是這台。
後來看Skoda，跑過竹北、平鎮試乘，也有桃園跟台北業務積極接洽，Skoda業務真的都非常好，所以在談的過程中也都很愉快，同時業務也很幫忙我去洽詢二手車商將原本已開了11年的TIIDA賣掉。
試乘過程中，在Kamiq跟Scala之間猶豫很久，最後很理所當然的選擇Scala！
因為⋯⋯⋯happy wife happy life⋯聰明的就懂(?
也要感謝Skoda平鎮的業務喬喬，在介紹的過程中都很仔細，下訂當天就幫我們問到有車能夠馬上交車，交車前各種瑣碎的事情也都幫忙我們處理的好又快速。
想買Skoda的人我很推薦到平鎮找喬喬洽談。
這邊也要感謝所有跟我接洽過的Skoda業務，其實大家都很優秀很努力，只是有時成交與否是老婆先決，相信大家都能理解XD
2. 交車當天
在營業所目送小TIIDA被二手車商開走時的最後背影，謝謝你這11年來沒有什麼需要大修的地方，一路走來也沒發生過任何重大事故與故障，希望Scala之後也能維持這個優良的紀錄。
當天在Skoda新裝修的桃園保養廠交車，業務先針對車子的一些使用條款進行說明，像是中央扶手下方的點煙器不使用的時候一定要拔掉，因為這台車的設計在熄火之後點菸器的部分還是會持續供電的。那為了避免之後忘記當然就是直接永久封印它了
那因為我有買第五六年的延長保固，接著也是進行一些說明跟剩餘費用的結清。
之後到交車室進行車輛功能的說明，但說實話內容實在太多了根本記不住
就等之後邊開邊學了。
3. 交車檢查
我們選擇的是1.0豪華動能版，車身顏色是太座選的泰坦藍，說實話我原本沒有特別喜歡這個顏色，但不得不說看久了挺耐看的，實車顏色更是覺得漂亮。
輪框的部分有請業務幫我們做烤黑處理（因為我覺得這樣好像可以不用刷的很勤勞
）外觀的部份都很完美，接著開啟引擎蓋檢查，這部分真的有嚇到，Scala的引擎蓋我體感認為比我原本TIIDA還重2倍以上
4. 新車上路
由於家中長輩一直反對買歐洲車又只有1.0動力，所以在這之前早就套過招就是大家統一口徑說我買的是1.5….
回家之後也帶家中長輩出門試乘繞了一圈讓他體驗一下
接著在夜晚的市區熟悉一下視野跟手感，同時驗證一下隔熱紙是否適合，我選擇的是FSK冰鑽前擋F60車身F45，因為我不喜歡貼太暗影響視線，F60對我來說夜晚視線非常良好，可以安心開車，至於白天曬太陽會不會太熱那就是個人體感問題了。
隔天也嘗試稍微跑點長途往返140公里，這中間在市區以及高速的感受對開了11年日系車的我來說也算蠻新鮮的。
這邊有個地方必須說實話，如果有意購買的版友，我建議1.5跟1.0都要去試乘過再下決定。
因為我本身沒有試乘過1.5的版本就直接下訂了，我開了三天的感受是，如果對於動力非常要求跟有感的人，1.0的表現可能會讓你不是那麼滿意。
在市區、高速、爬坡的部份，1.0切換到S擋對我來說就已足夠。
5. 開門大吉(?
隔天出門在路上天外飛來高速異物，然後前擋玻璃就如下圖慘狀⋯⋯
之後有找了店家做玻璃修補，補了兩針1600元，補完之後在車內還是能夠看見裂痕，不知道北部地區有沒有人能夠推薦完美修補的店家呢？
6. 缺點
講了優點就一定有缺點，目前使用起來讓我覺得漏氣的地方就是carplay連不上的問題，原因不明，目前試成功的方法就是車子熄火鎖車等五分鐘之後再發動再連線，這部分如果剛好需要使用導航是真的非常不方便的，看起來也不是只有我有這個問題，希望原廠之後能夠努力解決。
7. 總結
單純講價格，能夠用中上的價位體驗歐洲車來說，我覺得Skoda是不錯的選擇，雖然我還不知道未來的保養維修會有怎樣的體驗XD
但以目前國產車的價格來說我認為Skoda完全有資格繼續往上挑戰國產車的銷售成績，只要他交車再快一點的話⋯⋯
