但過年後會換到比較遠的地點，開車大概1小時，為了省去不必要的麻煩，所以目前跟家人的計畫是打算今年換車，大概會鎖定在中型的SUV
預算先暫抓120萬上下，希望安全為優先、空間大、該有的主被動安全配備都有
前幾天看到Karoq黑熊特仕版的發表，蠻特別的是跟台灣黑熊做連結
大學暑假有參加過相關的台灣特有種保育活動，當時的記憶有點被喚起，格外親切~
在台灣很少有車商會考慮到保育這塊，也剛好公司在北投展間附近，就抽空過去看一下，先把今年換車目標預做準備
展間也弄得蠻可愛的，地上貼有黑熊的腳印，外面的玻璃門上也有貼紙
左邊四隻是台灣黑熊，再來是石虎、跟台灣土狗 (原本還以為是甚麼黑貓之類的XD)
而且賞完車後，業務還拿出同樣主題的的貼紙給我，說是賞車就有送
貼紙有限量，我算是第一批拿到的，回家給小孩一定很愛
Karoq黑熊特仕版一共有劍山黑熊、雪山黑熊跟玉山黑熊三種等級，展間這輛是最頂級的玉山黑熊版
頭燈跟尾燈算是我很欣賞的部分，能設計這麼有質感還是很少見
路上常見的日行車大概就一條線而已，他還有坐垂直的線條造型，很有特色
除了玉山的輪圈是給19吋，另外兩個都是17吋，其他在外觀上其實都是相同
駕駛座是有8向電動座椅，還有三組的記憶功能
太太個子比較嬌小，之前偶爾她開車會把座椅調很前面，再輪到我開就會卡卡，這樣有記憶功能還不錯
我很喜歡他在大腿兩側跟腰部兩側的突起，尤其大腿那邊可以靠，坐起來很有包覆性
方向盤的造型非常特別，兩邊滾輪跟下面都是懸空的
兩側的滾輪比較大也比較突出，盲案不會誤按，滾起來的手感也是很不錯
三種版本都是有keyless的，所以免鑰匙開關門以外，當然也有引擎啟動按鈕
右上方紫色的是車內氣氛燈之一
車上的充電孔都是改為type c了，而且還很貼心的在後照鏡旁邊預留一個給行車紀錄器用的孔，這樣就不用再麻煩的牽線
中央扶手打開有個小巧思，這塊置物版是雙面的，正面就是一般是放東西的平台
拔起來轉到背面，就可以有雙置杯架、零錢跟票卡的收納盒，看需求使用
我覺得更不錯的是後座附的這兩張桌子，可以手動摺疊還有附置杯架，實用性大大加分啊!!
後座空間也是夠大夠寬敞，我大概快180公分，坐進去還能有1個多接近2個拳頭的空間，後座也有冷氣出風口
後座中央扶手打開後有置杯架，裡面的隔板還可以再打開，直通後車廂
這樣臨時要拿東西，或是需要載比較長的東西就都很方便了
後車箱521公升，平常家裡的老BMW後車廂大概半滿而已，Karoq這個空間以目前需求來說是非常夠用了
而且都有電動尾門，開關也是很省力
另外這次賞車發現Skoda有很多特別的置物空間或是配件
像是後車箱多的置物空間可以放小東西，綁帶可以固定容易滑動的東西，掛勾也能掛袋子之類的，這些小細節上的配件在日常使用都很方便
三個版本除了劍山是只有配倒車顯影以外，其他雪山跟玉山都有多360度的Area View全車環景系統
透過前後鏡頭、跟左右後視鏡下方一共4顆鏡頭組成
而且可以看到的角度很多，也能左右滑動來旋轉鏡頭角度，對於倒車跟路邊停車還不熟的太太來說，超級好用!!
另外像是車道偏離警示系統、前後停車警示也是除了劍山沒有，其他兩個版本都有配備
不過基本的ACC跟車定速、車側盲點系統、AEB主動煞車輔助跟全車9氣囊三台都是標配，也都是通過歐盟NCAP 5星撞擊測試，安全性可以很放心
業務說這套CNS第三代車機是全新的，跟Superb還有Kodiaq是同一套，主機是在捷克原廠就配好，不是來台灣再加裝的，也都有台灣地圖的中文導航系統
他還可以懸空用手勢來滑移螢幕，超酷!!
有內建導航就不用再另外架手機導航，開車視野也會比較乾淨一點
設定完導航路線後，儀錶板中央的彩色螢幕也會同步顯示路線跟提示，不用低頭看中控螢幕比較安全
主被動安全系統直接用示意圖顯示很一目瞭然，看要調整哪裡就按哪裡
車內也可以調整10色的氣氛燈，而且CNS系統的顏色也會跟著變化
玉山版還多了駕駛模式，排檔桿下面有按鈕，可以直接透過按鈕來選擇
手煞車三輛也都是電子式的
雖然臨時過來沒有預約，不過業務還是盡力幫我喬到一輛試乘車
說真的，很久沒開過這麼過癮的車了，跟以前剛接手時候的BMW開起來感覺很像，低速夠力、高速穩定，蠻訝異這是一輛配1.5渦輪的中型休旅車
ACC跟車道偏離警示很不錯，而且他的ACC加減速很像有人在開的感覺，非常溫和不突兀
三種駕駛模式真的有差別，運動化根本就是不同的車
今年的換車計畫本來沒有很急，只是想先看一下中型SUV大概有哪些可以選，慢慢看各家的差異在哪裡
沒想到第一輛無意間去看的Karoq，配備跟條件都如此的豐富跟完整，而且售價還是完全在預算內
其實雪山的配備就很足夠，包含360環景、車道偏離都跟玉山相同，其餘9氣囊、ACC跟盲點都是標配
不過玉山版的皮椅跟電動座椅又感覺很需要，雖然說每次要調整座椅不是多麻煩，但有記憶功能也是比較方便
大家覺得呢?
