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【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!

Skoda旗下的最新小型跨界休旅「Kamiq」於今日正式上市,規劃包括1.0 TSI、1.5 TSI兩動力在內的四款車型,正式價格分別為87.9~100.9萬元;原廠目前也祭出上市優惠專案,在七月底前訂車即可享有81.9~94.9萬元的上市優惠價,或可加價一萬元選擇鋁圈造型不同的「早鳥Aero版」。
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
去年日內瓦車展首度亮相的Kamiq,是Skoda最新的入門小型跨界休旅車型,也是品牌目前繼SUV家族大哥「Kodiaq」、二哥「Karoq」之後,第三款以「K」開頭、「q」結尾命名方式的SUV車型;而「Kamiq」之名來自加拿大北方及格陵蘭原住民因紐特人的語言,意即「恰到好處」,因此原廠給予它的設計理念,便是以較平易近人的價格盡量滿足所有消費者的需求。
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
Kamiq是基於集團的MQB A0平台所打造,裡裡外外都都採用了品牌新世代的水晶線條、車側高腰線等設計語彙,車身的長寬高分別為4241 x 1793 x 1553mm,受惠於2651mm的軸距,駕駛與前座乘員可擁有1051mm的頭部空間以及1439mm的肘部空間,後座則享有1003mm頭部、1425mm肘部以及73mm的膝部空間,原廠也另將座椅高度調高,不僅讓駕駛者擁有更佳行車視野,讓乘客進出車室時也更為輕鬆。除了充裕的車室空間外,Kamiq也具備400公升後廂空間,並可透過6/4分離後座椅背的前傾,將載物容積擴充為1395公升,除此之外車室內還提供多處置物空間,整體容積達到26公升,輕易解決車內乘員的置物需求。
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
駕駛艙部分,除了大幅運用高品質軟性材質提供更佳觸感,並在手套箱上方運用大面積亮面飾板妝點,中控台上另搭載懸浮式新世代MIB 8吋觸控螢幕,入門的1.0 TSI動能版與1.5 TSI菁英版採用藍色菱格紋織布座椅搭配綠色亮面飾板,而兩款動力的豪華版則採用黑色Alcantara / 真皮 / 真皮透氣混搭座椅配合類木紋亮面飾板,各自呈現不同的亮眼風格。
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
導入國內的Kamiq共提供1.0 TSI以及1.5 TSI兩款渦輪汽油動力,搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。直列三缸配置的1.0TSI擁有110hp/20.4kgm最大輸出,0~100km/h加速成績為10秒;至於採直列四缸配置的1.5 TSI動力則具備150hp/25.5kgm最大輸出,還配備ACT汽缸歇止系統,僅需8.4秒便能完成0~100km/h加速,兩者的能源局平均油耗數據則分別為17.0km/L與16.9km/L。
 
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
就與品牌其他車型一樣,「安全性」也是Kamiq的一大重點,Kamiq除了拿下歐洲NCAP撞擊測試五顆星最高評價,也具備相當完整的ADAS先進駕駛輔助系統,包括全速域ACC主動式定速跟車系統ヽFront Assist前方輔助系統(含AEB行駛中緊急煞車系統)ヽ車側盲點警示系統ヽ車道維持及偏移警示系統ヽ附圖像及車距顯示的倒車警示系統(動能版與精英版僅有後方來車,豪華動能版與豪華菁英版則為前後方來車),再加上九具輔助氣囊的配置,為乘員提供全方位的主被動安全防護;除此之外,Kamiq搭載的主動轉向式LED頭燈、動態序列式方向燈、電動尾門(高度可設定)、後座出風口、四個USB Type-C插孔、Qi無線充電座等配備也皆是同級唯一。
 
 
Kamiq配備與規格表(點擊小圖可放大)
【國內新訊】Skoda Kamiq 87.9萬元起正式上市,安全配備超殺的小型跨界休旅新星!
 
 
延伸閱讀:Skoda Kamiq試駕報導
Škoda Kamiq 1.5TSI 馬祖北竿試駕 對的時間遇到對的車,就是剛剛好的美好!
2020-06-18 12:59 發佈
瓊斯 wrote:
Skoda旗下的最新(恕刪)



可以來去賞車囉~

變速箱還是大名鼎鼎的DQ200嗎??
chenchu0322 wrote:
變速箱還是大名鼎鼎的DQ200...(恕刪)

是的
全車系標配DQ200
所以 1.5T 菁英版本跟 1.5T 豪華菁英版本到底差在哪裡?

規格表顯示一模一樣

PS: 喔...原來如此....規格表排列規則其實是上下不規則的....
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
漂亮的價格!

我覺得Skoda真的有在聽消費者的聲音,正式售價以及早鳥價真的打中想買1.0小休旅的客群,Kamiq跟Scala已經變成同級距內最安全以及最有CP值的進口掀背、小休旅首選!

1.0的買家最在乎的價格跟主安都有了!
服了
原廠這次太給力
看它好像仍是傳統手煞車,這應該就表示ACC不是真正Stop and Go的吧?
可能要賣爆了 不知道維修 會不會很貴
cltang wrote:
看它好像仍是傳統手煞(恕刪)

ACC跟Stop and Go兩個是不同的東西吧
不管是不是傳統手煞,他們家的ACC都可以全速域跟到停,就差停止後要不要腳踩煞車而已
開過電子手煞的經驗...還是比較信賴傳統手煞多一點
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