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Kodiaq試駕感受

上週有安排試駕Kodiaq 2.0TSI,市區沒問題還小跑了一下山路爬坡,幾乎小踩油門就一路輕鬆上坡,車室空間大,全景天窗也感覺更寬敞,第三排坐兩位小人問題不大,但就是空調似乎問題大一點,22度左右第二排感覺不涼,第三排小人喊熱,最後都幾乎切到18度以下才ok,試車時間為晚上七點左右,那白天不就熱死? 因為沒開過歐洲車,想請問都是這樣的嗎?
2017-08-04 23:37 發佈
文章關鍵字 Kodiaq 試駕感受
白天中文大太陽的日子
再找六個人去試車驗證
試乘車沒隔熱紙也是一主因
Elvis0917 wrote:
上週有安排試駕Kod...(恕刪)


如果是晚上7點,這好像不太合理
不過我上次試駕superB SL,我朋友坐後座
台南大太陽,業務上車直接19度
後座朋友說很冷耶@@

RMAN wrote:
試乘車沒隔熱紙也是...(恕刪)


不要再說是隔熱紙問題了,那歐洲人怎麼辦?歐洲針對隔熱紙使用很嚴格的。
車室越大,本來空氣流動及循環比較困難。
溫度感測器都安裝於前方,若達到設定溫度時(EX.25度C),風速會變小,自然整體空氣循環會變弱。
除非後方也有獨立空調設定(安裝感測器),否則車室大的車輛,有後座出風口,也只是看爽的。
歐洲車 跟 日系 車 /國產車 不同 ! 設定 22以下 才會 舒涼!
Iceman Michael wrote:
歐洲車 跟 日系 車...(恕刪)

業務說Kodiaq的車內感溫器是裝在中央後視鏡旁的一個類似空氣濾清器的設備,這樣溫度會比日系車溫度正確,不就胡扯的…我自己的車冷氣吹26℃以下就很冷了……如果要開22℃才會舒服,這……
這一類型的車

第三排

本來就是虐待動物用的

tommyxie1111 wrote:
業務說Kodiaq的車內感溫器是裝在中央後視鏡旁的一個類似空氣濾清器的設備,這樣溫度會比日系車溫度正確,不就胡扯的…我自己的車冷氣吹26℃以下就很冷了……如果要開22℃才會舒服,這……...(恕刪)


VAG車子的車內溫度感知器是在空調面板上,不是在什麼中央後視鏡旁.

VAG車子設定的溫度是冷氣吹到駕駛或副駕駛身上的溫度,這個溫度是經由很多因素計算出來的,不是單由溫度感知器決定的.
日系車設定的溫度很多就是直接用溫度感知器決定的.

冷氣吹到駕駛的溫度和溫度感知器的溫度差4度是很正常的,甚至可能差更多.


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

ericlee_2001 wrote:
VAG車子的車內溫度...(恕刪)

業務說的感溫器位置!它好像不只感應溫度、好像還能感測空氣品質(有吸氣孔沒排氣孔)???有興趣可以考考業務,到底它是做啥的……
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