上週有安排試駕Kodiaq 2.0TSI,市區沒問題還小跑了一下山路爬坡,幾乎小踩油門就一路輕鬆上坡,車室空間大,全景天窗也感覺更寬敞,第三排坐兩位小人問題不大,但就是空調似乎問題大一點,22度左右第二排感覺不涼,第三排小人喊熱,最後都幾乎切到18度以下才ok,試車時間為晚上七點左右,那白天不就熱死? 因為沒開過歐洲車,想請問都是這樣的嗎?
RMAN wrote:試乘車沒隔熱紙也是...(恕刪) 不要再說是隔熱紙問題了,那歐洲人怎麼辦?歐洲針對隔熱紙使用很嚴格的。車室越大,本來空氣流動及循環比較困難。溫度感測器都安裝於前方,若達到設定溫度時(EX.25度C),風速會變小,自然整體空氣循環會變弱。除非後方也有獨立空調設定(安裝感測器),否則車室大的車輛,有後座出風口,也只是看爽的。
Iceman Michael wrote:歐洲車 跟 日系 車...(恕刪) 業務說Kodiaq的車內感溫器是裝在中央後視鏡旁的一個類似空氣濾清器的設備,這樣溫度會比日系車溫度正確,不就胡扯的…我自己的車冷氣吹26℃以下就很冷了……如果要開22℃才會舒服,這……
tommyxie1111 wrote:業務說Kodiaq的車內感溫器是裝在中央後視鏡旁的一個類似空氣濾清器的設備,這樣溫度會比日系車溫度正確,不就胡扯的…我自己的車冷氣吹26℃以下就很冷了……如果要開22℃才會舒服,這……...(恕刪) VAG車子的車內溫度感知器是在空調面板上,不是在什麼中央後視鏡旁.VAG車子設定的溫度是冷氣吹到駕駛或副駕駛身上的溫度,這個溫度是經由很多因素計算出來的,不是單由溫度感知器決定的.日系車設定的溫度很多就是直接用溫度感知器決定的.冷氣吹到駕駛的溫度和溫度感知器的溫度差4度是很正常的,甚至可能差更多.