雖然前一台正手排K6無緣測試
不過換1.4TSI阿塔控比後發現車變大台 油耗竟然比K6好
讓我有想測試看看到底會有多好
這次端午節連假我有休三天
正好嘉偉哥有更新油電車油耗測試影片
於是乎 就決定在這次連假做油耗測試
題外話 沒想到這次這麼多人被迫環島
有在關注GO車誌油耗測試的
應該都知道
起點是內湖舊宗路二段的中油
第一休息點 水湳洞停車場
第二休息點 石牌縣界公園
終點一樣是內湖舊宗路二段的中油
總里程約150公里
油耗測試的條件非常嚴苛
不可大腳油門
加油要同一間加油站 同一支加油槍
加油要加到看到油快滿出來
冷氣不能開太冷
有ECO模式就整段用ECO模式行駛
有怠速熄火的功能也要開啟
行駛里程要100公里以上
車上只能有駕駛一名
還有的我忘了 歡迎補充
但標題就打著不專業!?
個人覺得上面的條件太自謔了
所以我有幾項跟上面不一樣
我認為比較符合實際上可能的狀況
冷氣我定18度 怠速熄火功能關閉
多一個乘客 功用>聊天防止駕駛打瞌睡
另外就是 全手排模式開車
在起點加完油上路後馬上就錯過迴轉點
多繞了4公里市區
上高速公路後又遇大塞車
這時導航的GOOGLE小姐突然提供另一條路線(聲音出來時以為在看狂新聞
)就決定繞路走國道三號再轉快速道路
之後的濱海與北宜則按原定路線前進
在行駛快1個小時後抵達第一個休息點
行駛43公里 行車電腦此時顯示平均油耗為17KM/L
接著又是遇到大塞車 行駛4個小時抵達第二休息點 此時天後不佳下雨加上起濃霧
但這時卻忘記拍行車電腦的油耗
做短暫休息吃點麵包後再次上路
再次回到中油加油站已是晚上7點
總里程共161公里 行車電腦顯示油耗15.4KM/L
一共用掉10.69公升98無鉛汽油
所以算出來實際油耗是15.06KM/L
與行車電腦相差不大
阿塔真的算省油
在連假塞車 怠速熄火功能關閉下還能繳出每公升15公里的數字
我覺得阿塔真的很厲害
空間大又省油
