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原廠變速箱於使用4年11個月出現故障,該五年保固時間內,卻找理由不保固,爭議持續擺爛中,耗盡消費者時間精神

本人駕駛家中兩部車輛輪流使用,一部是2011/08月出廠的Cayenne目前妥善率極高只有積碳問題處理,另一部是2012/01的skoda yeti,在北投廠承德路六段購買,當時叫晉暘汽車現在好像改名叫喬順汽車,由於第一次購買捷克製造的車子,於第一次回廠保養時候,保養廠服務人員非常親切,交代我們每7500km就要回去更換機油,我們也不疑有他就乖乖的每7500km就回去更換機油,幾乎是他們開口什麼,我們都照單全收,一直到2016/05跑10萬公里回去保養,保養結束我發現擋風玻璃貼一張透明的下次保養公里數是115000km我以為他們搞錯了,不是應該107500km嗎?服務人員才說沒有啦,其實15000km更換機油就可以了,你提早7500km回來換機油對車子也是好事啊,我當下覺得我被原廠騙了4年多,不僅多花6次冤枉錢近30000元,同時也浪費我6次的半天時間回廠,我氣到了。
所以10萬公里後的兩次機油更換我就去中油直營店更換sj5W/40等級的機油,都相安無事,同時120000km也回北投原廠更換變速箱油,就在2016/12/19去桃園路上發現R檔不能倒車,前進檔2,4,6檔完全沒檔位,直接是拉轉速1、3、5、7檔的跳法,於是打給洪副廠長求救,在回原廠的路上,副廠長告知我,由於缺乏兩次回廠換機油的紀錄,所以變速箱損壞要自己負責他們不出保固,我氣炸了,我跟他說,如果不是你們10萬公里前欺騙我7500km就要回來保養,讓我浪費時間金錢,我會10萬公里後不回來換機油嗎?虧我120000km還回來原廠換變速箱油,現在扯機油少兩次回來更換紀錄所以不保固,這是什麼爛藉口,我本來想說27000多元如果我出工資7000你們出材料20000那就算了,不妥協,後來我又說那八折價結帳算了,還是不妥協,真的惹毛我了,於是我告到消保官那邊,各位讀者,skoda北投廠多傲慢啊,連2次都拒絕出席協商,台北市政府工作人員都說太沒誠意了,但也拿他們沒辦法,說我只能去法院告他們消費訴訟的方式,或許還有機會。原廠擺爛到2017/1因為快過年家裡2部車可能同時需要用到,所以我只好請原廠用八折價先幫我修好,等整個案子結束再來看錯方接受這筆帳來負責。而我要為了20000多元跑法院,我是吃飽沒事幹嗎?台灣法院還不夠熱鬧嗎?我終於理解了,唯有拒絕這個外來產品,才是根本之道,希望各位讀者買車前三思福斯集團DSG這個常出問題的變速箱多方參考資料,看自己口袋夠不夠深了,還有高血壓的人……
2017-03-10 12:59 發佈
扯!
變速箱問題可以扯到跟機油什麼關係, 變速箱油還是原廠換的根本沒什麼好講的
既然在保固內就負責修好變速箱, 不然就得懷疑換變速箱油時弄壞的
看來DSG變速箱真會令車主提心吊膽,先備份起來,也請樓主分享後續處理或訴訟結果!

期貨王 wrote:
本人駕駛家中兩部車輛輪流使用,一部是2011/08月出廠的Cayenne目前妥善率極高只有積碳問題處理,另一部是2012/01的skoda yeti,在北投廠承德路六段購買,當時叫晉暘汽車現在好像改名叫喬順汽車,由於第一次購買捷克製造的車子,於第一次回廠保養時候,保養廠服務人員非常親切,交代我們每7500km就要回去更換機油,我們也不疑有他就乖乖的每7500km就回去更換機油,幾乎是他們開口什麼,我們都照單全收,一直到2016/05跑10萬公里回去保養,保養結束我發現擋風玻璃貼一張透明的下次保養公里數是115000km我以為他們搞錯了,不是應該107500km嗎?服務人員才說沒有啦,其實15000km更換機油就可以了,你提早7500km回來換機油對車子也是好事啊,我當下覺得我被原廠騙了4年多,不僅多花6次冤枉錢近30000元,同時也浪費我6次的半天時間回廠,我氣到了。
所以10萬公里後的兩次機油更換我就去中油直營店更換sj5W/40等級的機油,都相安無事,同時120000km也回北投原廠更換變速箱油,就在2016/12/19去桃園路上發現R檔不能倒車,前進檔2,4,6檔完全沒檔位,直接是拉轉速1、3、5、7檔的跳法,於是打給洪副廠長求救,在回原廠的路上,副廠長告知我,由於缺乏兩次回廠換機油的紀錄,所以變速箱損壞要自己負責他們不出保固,我氣炸了,我跟他說,如果不是你們10萬公里前欺騙我7500km就要回來保養,讓我浪費時間金錢,我會10萬公里後不回來換機油嗎?虧我120000km還回來原廠換變速箱油,現在扯機油少兩次回來更換紀錄所以不保固,這是什麼爛藉口,我本來想說27000多元如果我出工資7000你們出材料20000那就算了,不妥協,後來我又說那八折價結帳算了,還是不妥協,真的惹毛我了,於是我告到消保官那邊,各位讀者,skoda北投廠多傲慢啊,連2次都拒絕出席協商,台北市政府工作人員都說太沒誠意了,但也拿他們沒辦法,說我只能去法院告他們消費訴訟的方式,或許還有機會。原廠擺爛到2017/1因為快過年家裡2部車可能同時需要用到,所以我只好請原廠用八折價先幫我修好,等整個案子結束再來看錯方接受這筆帳來負責。而我要為了20000多元跑法院,我是吃飽沒事幹嗎?台灣法院還不夠熱鬧嗎?我終於理解了,唯有拒絕這個外來產品,才是根本之道,希望各位讀者買車前三思福斯集團DSG這個常出問題的變速箱多方參考資料,看自己口袋夠不夠深了,還有高血壓的人……

期貨王 wrote:
本人駕駛家中兩部車...(恕刪)




當初看yeti時,有忍住衝動,不然業務員的推銷,實在太吸引人。
後續看到DSG變速箱頻頻出問題,慶幸自己當初忍住了。
我在彰化交流道也都遇到一台Yeti白色的…

每天早上6:50都以不要命的方式亂鑽…

我想到DSG的車種會無故熄火降速…

都莫名離他遠遠的…

幫高調⋯這樣子誰敢買skoda的車⋯
1. 慘了,我也是開YETI,目前24000KM,趁保固還沒到之前,爽爽開,話說不能換檔,修理要27000元,如果真的能修好,然後可以再開個10萬,畢竟也是入門的歐洲車而己,對了保固期是2年+2年=4年, 還是5年,有誰知道?
2. Cayenne 目前定價 268萬, SKODA YETI 不是最便宜 88.5萬,車價差了快3倍,只是268萬車子,還會積碳,我一直以為200萬以上車子應該都不會壞掉才是..還是200萬以上車子的人.都很少開超過10萬公里的,誰能告訴我?

期貨王 wrote:
本人駕駛家中兩部車輛...(恕刪)


神扯

換機油也能扯到變速箱保固問題

原廠挺賴皮的 ............

台灣沒相關單位可以管一管嗎?
告啦 這種不負責任的爛廠商
告了啦 再po給蘋果看
最好是引擎機油跟變速箱有關係
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