2017年全新式樣 Octavia!!!

chris88042
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樓主

2016-06-15 19:33

http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/40568-skoda-octavia-2017-2016-06-13

加入最入門的1.0式樣

可怕的是竟然還有115匹加上20.5kgm的扭力

2000～3500轉輸出油耗達到驚人的22.7km/L！

其他更高階的阿塔還會加入

Dynamic Chassis Control 主動式懸吊系統

這2017年的新式樣感覺好殺啊！

2016-06-15 19:33 發佈

文章關鍵字 2017年 2017

阿吉辣站起來

阿吉辣站起來
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2樓

2016-06-15 21:29

chris88042 wrote:
http://tw...(恕刪)

如果Skoda是獨立品牌獨立上市公司

我一定買它的股票

這個品牌的淺力越來越高

從一開始不看好它到現在

一路進步阿車型越來越好看內裝質感讚

反觀福斯廉價感越來越重....

bear賢

bear賢
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3樓

2016-06-15 21:47

來台灣不知道會拔掉什麼

w8570637

w8570637
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4樓

2016-06-15 23:14

希望1.0t下放給fabia 這樣肯定更省油動力表現更好

matt7093

matt7093
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5樓

2016-06-16 0:38

一些實用的配備不應該拿掉，如車側盲點偵測，不然也該讓車主選配

jimjason

jimjason
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6樓

2016-06-16 10:47

看了一下ŠKODA歐洲官網公布1.0新塔的數據，其引擎動力等性能表現均在1.6柴油版本之上，不知未來售價定位為何？如果能維持在舊有1.2汽油版本的售價，應該頗具吸引力！
ŠKODA Taiwan如果可以引進手排版本，應該可替自身品牌注入選擇多樣性(DSG、NA、MT)，畢竟很多消費者喜歡ŠKODA的車，但對DSG還是有一定程度的疑慮而卻步。個人認為小排氣量引擎在台灣有一定的消費客群，考量的是節能經濟，卻承受不了一次DSG的打擊(冏)。

chris88042 wrote:
http://tw...(恕刪)

srx2580

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7樓

2016-06-16 11:06

基本上DCC不可能標配也會朝選配方向走重點還是出在台灣分公司

lucienouter

lucienouter
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8樓

2016-06-16 11:18

jimjason wrote:
看了一下ŠKODA...(恕刪)

有6AT , 但賣不好.....

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等看看吧 , rapid 可能會引進1.6mpi+6AT ,

基本上 , 目前接近國產車價的款式 , 都有機會出6AT版本...

rapid/rapid sb/ fabia (已有)/fabia combi(已有)...

除了citigo(這本來就是5速單離合)

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但1.6+6速很多人都等不下去 , 想想國產車價的車要等3-6個月......

不是每個人都如你我有耐性...

chris88042

chris88042
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樓主

2016-06-16 12:37

只能希望能完整到台灣

國內不是已經放寬雷達波管制了嗎

應該機會很大吧

不過最想要的還是可變懸吊系統,以往superb才有的

要是真的下放就太佛心了

deanany

deanany
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10樓

2016-06-16 15:24

其實阿塔本來就是skoda主力車款以及全球戰略車款，如同福特的focus，豐田的corolla一樣，只是當初台灣的skoda把銷售主力放在yeti身上，在fabia大改款之前，一個yeti佔skoda整個銷售比重超過5成以上，現在yeti站穩銷售量之後，趁fabia大改，skoda現在則把銷售主力轉往Fabian，所以現在都主打fabia的廣告，接下來我想就是要開始主打阿塔了，只能說skoda台朔結束代理之後，行銷做的很棒，都有慢慢的一個一個車型成功的打入市場