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我是Yeti車主,老婆大人問我一個問題

上週六交車,交車前我就注意停車的方式,希望能夠正確的停車
以往開TOYO已經開12 年,停車方式都是煞車、拉手煞車、打入P檔位、熄火

但是換了新車總是想要好好學習正確的方式,但這幾天老婆在副駕駛座,每當看我停車時就會盯著我停車方式。
好像傻了一樣,頓點思考一下,然後煞車、拉手煞車、打入P檔位、熄火
老婆說,他的習慣是煞車、打入P檔位、拉手煞車、熄火

所以想來請教車友們,當你在路邊停車以及停車場停車時,到底該用什麼方式?

1.停車時=>腳煞車=>打N檔位=>拉手煞車=>P檔位=>熄火
2.停車時=>腳煞車=>打N檔位=>拉手煞車=>熄火=>在打入P檔位(YOUTUBE影片維修技師都採用此方式)

請問skoda車主們是用什麼方式?

2015-12-16 9:36 發佈
停車>踩好腳煞>拉手煞車>慢慢打到P檔>慢慢放開腳煞(尤其是在斜坡上,平地就沒什麼差了)

拿到駕照後都是這樣開

新車老車亦然

沒碰過變速箱因此故障

供你參考

bruce4648 wrote:
路邊停車以及停車場...(恕刪)


個人用1 , 2有試過但總覺得不順....

VAG車主路過,我是用1
bruce4648 wrote:
路邊停車以及停車場...(恕刪)

bruce4648 wrote:
路邊停車以及停車場...(恕刪)


我都是
停車時=>腳煞車=>打P檔位=>拉手煞車=>熄火
小弟也是這樣的^^


maxsanta wrote:
我都是停車時=>腳...(恕刪)
01板內有人說過

文章大至內容重點如下:
1.不要打N檔滑行
2.不要在車子還沒煞停前就打R檔倒車,或打D檔前進,最好在N檔停個1~2秒(確定車子在靜止狀態)在切換R檔或D檔位
3.正確停車方式:
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→打入P檔→放開煞車
4.等紅燈若超過30sec請打N檔並拉手刹放腳刹,讓變速箱齒輪不要咬箸,就跟開手排一樣。
5.車主手冊要看,換DSG油要注意溫度一定要冷車換

可以參考看看
每個人都會渡過一段沒人幫忙,沒人支持的日子。 所有事情都是自己一個人撐,所有情緒都是只有自己知道。 但只要咬牙撐過去,一切都會更好~更不一樣。 不要害怕別
<<3.正確停車方式:
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→打入P檔→放開煞車
4.等紅燈若超過30sec請打N檔並拉手刹放腳刹,讓變速箱齒輪不要咬箸,就跟開手排一樣。>>

1. 3.是正解. 先拉手剎.可以固定車子不動. 再進P檔時才不因有滑動導致進P檔後會有咬住的效果. 再啟動時. P檔會有卡
住不好上檔.
2.停紅燈時. 無論排入N檔或腳踩剎車均可. 此時離合器與飛輪都是脫離的. 如在斜坡上就不要排N檔了.
<<3.正確停車方式:
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→打入P檔→放開煞車
4.等紅燈若超過30sec請打N檔並拉手刹放腳刹,讓變速箱齒輪不要咬箸,就跟開手排一樣。>>

1. 3.是正解. 先拉手剎.可以固定車子不動. 再進P檔時才不因有滑動導致進P檔後會有咬住的效果. 再啟動時. P檔會有卡
住不好上檔.
2.停紅燈時. 無論排入N檔或腳踩剎車均可. 此時離合器與飛輪都是脫離的. 如在斜坡上就不要排N檔了.
抱歉~~~
我不想要吐槽
但是正確的停車方式應該如下
1.踩腳煞車
2.排入N檔
3.拉起手煞車
4.放開腳煞車
確定車子滑動一點點後(或是不會滑動)
手煞車有確實的煞住車
沒有的話請把手煞車再拉緊
確定不會滑動後
5.快速排入P檔
6.熄火

上面這個過程可以確保變速箱打入P檔後不會有轉動而是P檔卡住
也比較可以保護變速箱

如果有錯
請用力砲轟
小弟接受你的指導
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