自從去年底開著某M牌的蛋蛋車，在路上被一個酒駕男子開廂型車斜撞到後照鏡下方左前輪斜上方一點的位置
鈑金整個貓下去，而對方那隻看起來起碼10年以上的前曼巴連吭都不吭一聲，只意思意思掉了點漆
心裡頭就萌生該換台安全性一點的車，於是從google"百萬以下 安全性高 車"開始
物色的過程，發現車子總是有一好沒兩好，只要六安+ESP，就得固定這麼多$$以上才買得起
但偏偏人都是貪心的
要動力+$，要空間也+$，要配備再+$，要天窗就再++$，加上又有一些小小的品牌情愫
看一看就跑到Golf和獅子去了，可是那價位實在是叫人難以下手啊
所以看了好一陣子都沒什麼結論
直到看到New Fabia的廣告，開始追這台車的消息&規格&價格
發現歐買尬，這個規格!! 這個價格!! ~~~整個就是完美的CP值，哥鎖定就是你了!
於是五月中，人生第一次踏入賞車間(之前蛋蛋車是跟長輩認識的業務直接買的)
當時Rapid SB和New Fabia是擺在一起，而且做功課的時候也有看到Rapid SB，覺得標配全景天窗還真是吸引人
所以當場兩台都看了一下，主要想感受車子的質感和空間
先坐New Fabia，駕駛座很OK，小弟185cm，把駕駛座調好之後馬上跑去左後座試坐
阿唷~膝蓋前竟然還有一個拳頭寬，這是什麼巫術
緊接著看行李廂，嗯...比起現在的蛋車，的確是無法相提並論，但也不是太強求就是
後座部分，只能說坐兩位成人剛剛好而已，中間基本上再塞一個會非常擠
更別說架上安全座椅，那空間就更吃緊了
最後看看外觀，車頭和車身的線條相當有型，完全顛覆我對SKODA的刻板印象
緊接著看Rapid SB，因為剛試坐完New Fabia的關係
整。個。感。覺。非。常。的。大。氣。
在駕駛座握著方向盤，氣場感覺就整個不一樣，椅子包覆性也比New Fabia好一些
然後來到了後座，一抬頭，歐~麥~嘎~ 車頂風景無限好阿~~~這下子回不去了
後座寬度表現也比New Fabia來的好很多，三位成人可以剛剛好坐得下，而且行李箱也更大
當下的念頭是，既然Rapid SB也是低於百萬，空間闊綽馬力大又有無敵玻璃車頂(<==這真的很殺)
哥決定跳單啦!!(根本還沒下訂阿= =)
當下跟業務約了隔週來試乘
一週過後，首先坐上Rapid SB從承德北路走延平上洲美到新北投小繞一段山路然後再回來
老實說，平常開蛋車溫文儒雅慣了，突然跳到1.4渦輪增壓+DSG的車，真的嗨翻了
業務一有機會就叫我大腳，在洲美快速道路，從80km上到140km就是幾秒鐘的事(載三個人耶老天爺)
加上DSG的關係，第一次親眼看到轉速表跳跳跳著跑，那種新鮮感實在難以言喻
一小段的山路，從過彎的速度到方向的準確，還有那份平穩，都是一種令人驚訝的體驗，原來這就是大家說的紮實!
還記得有個角度很小的上坡彎，業務刻意要我過彎前停著，然後叫我大腳踩下硬吃
輪胎吱吱兩聲，我還下意識傾身體想抵抗過彎推頭的時候，車子早已經頭也不回，過完收工(什麼巫術again)
接著要試駕New Fabia，但業務說車子還沒正式領牌，試車牌又過期，所以讓我試二代的Fabia
原以為落差會很大，想不到想不到想不到
車體變小後，反而更接近自己熟悉的尺寸，跟車子的同步率來到了400%吧我想
過彎之輕巧、靈敏、準確，真的是更勝Rapid SB
不過動力上面的確差Rapid SB一截，加速的確沒那麼夠力
車子也比較輕的關係，催到130~140km的時候會晃一些
但是各位老闆，這還只是二代阿...沒有最好開，只會更好開，反而讓我更期待New Fabia的表現
因此，試完車之後，再度陷入深沉的思考
一台動力足空間闊，另一台省稅配備周全到位，加天窗還整整便宜了快15萬
回家後，晚上跟大人躺在地板上討論再討論，還是沒有結果
大人突然冒出一句"如果小發再大一點就好了......"
因為這句話，所以結論變成...等待New Fabia combi的消息吧...XDD
其實當天試車的時候有試探業務New Fabia combi的消息
但是業務口風很緊，死都不肯說上市的時間和大概的價位(而且一直推薦Rapid SB，因為有現車他可以馬上有業績)
如果大大們有任何New Fabia combi消息的話，還希望可以不吝分享，小弟是真心期待能夠成為SKODA的車主。
最後，謝謝大家花時間讀完
也希望會有更多人來分享賞車和試駕的心得~~~
