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skoda yeti 1.2 tsi 爬坡機油溫度過高

小弟女朋友去年11月購入 skoda yeti 1.2 tsi 車款,開到現在也半年了
但是我對於這款車一直有些許疑問想請問各位有一樣車款的車主是否有一樣的問題

記得在2014-2015年的跨年我們決定開著新車上太平山看日出,但是中途開到一半之後電腦開始顯示機油溫度過高警示,因為當下正在排隊等買票進去所以也沒辦法停下車,在等買完票之後馬上把車停到了路邊看看情況,大約等了10分鐘溫度正常了之後再開始上路,但之後也沒有太多的爬坡路段所以也就再也沒有警示
而之後也跟業務做出這問題反應,業務回我女朋友是說這是正常的建議上坡時排到s擋,有警示就停下等溫度降溫

在那次發生之後每次只要有要去山上我都特別注意溫度變化而且乖乖地打到S擋,並減少猛踩油門
在平面道路上機油溫度顯示大概在90~93度之間,而只要一開始上山溫度會來到101-105度左右 也就是說會升溫10度左右
想請問各位這是正常現象嗎??

還有在開的時候有時候起步時會發現車身抖動,這業務也說是正常
這樣對嗎??
2015-05-22 11:29 發佈
建議開去給技師檢查…
有時候業務什麼都嘛給你說正常…他怎麼可能說自己賣的車子不正常…
跨年@@"會不會上坡走走停停 對引擎負擔很大
這算是正常的

家裡的Golf 2.0TDI,平路機油溫度也是93~95度

假如跑山路,會升到105~110

回到平路機油溫度又會降下來了
詢問過得到一樣的答案= =
Jimmy2904 wrote:
小弟女朋友去年11...(恕刪)
請問機油油溫哪裏看呀?
Jimmy2904 wrote:
小弟女朋友去年11月...(恕刪)
Jimmy2904 wrote:
在那次發生之後每次只要有要去山上我都特別注意溫度變化而且乖乖地打到S擋,並減少猛踩油門
在平面道路上機油溫度顯示大概在90~93度之間,而只要一開始上山溫度會來到101-105度左右 也就是說會升溫10度左右
想請問各位這是正常現象嗎??...(恕刪)


機油溫度可以高達120度,110度以下都無需擔心。
小cc數掛渦輪引擎的輸出能力足夠應付台灣的環境,但是習慣小腳油門的駕駛會造成dsg擺在高速檔上山,導致引擎負擔大,連帶升高機油溫度,因為車主的觀念有差異,所以手冊應該會標示上下山盡量使用S,來避免使用者疏忽造成的機件損壞
Jimmy2904 wrote:
小弟女朋友去年11月...(恕刪)


爬山我都會切到手排,S檔拉轉數油溫當然會拉高
下次試試手排大概二三檔間操作,應該就沒問題了
開冷氣,之前開SMART600CC的去達娜伊谷,爬山路溫度也上升,開了冷氣就溫度就降下來了!!
起步不踩油門儒行會震動是普遍現象,放掉煞車要前進就補點油門應該會減輕點

連續上坡機油溫度到110是很正常的,都還在工作範圍內不用太擔心

山路建議S檔,電腦不會勤換檔,動力輸出較穩定

換檔電腦自動補油,對引擎機件較好,下坡也自動維持較高轉速,有擋煞效果
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