我的開快三年的Yeti,心得是:當開啟車門前,先用遙控器將四邊窗戶全部打開通風,讓熱氣散出,這樣冷氣的七節運作效能也可以更好。此外,在車子尚未達到工作溫度之前,也盡量不按下AC按鈕,讓車子的空調能更長壽。
KEM0815 wrote:感謝大大的分享但是有一次開去中和維修廠請他幫我檢查冷氣最後他用待速的方式檢查前面出風溫度檢查結果是出風溫度十度這溫度應該太高了點他竟然說這樣是ok的請問大家都是待速的情況是這樣的溫度嗎(恕刪) 出風10度??是冷氣前出風口的溫度是攝氏10度嗎?10度算高還是低?明天來試試....
提供大大參考:新車很冷,過了一個冬天來到夏天就不冷了,回原廠檢測沒問題,冷媒也沒漏,技師把冷媒回收後在重灌後OK,恢復夏天也很冷的冷度,第二年過了冬天來到夏天又不冷了,技師檢測一樣沒有異常,冷媒也沒漏,處理方式與去年相同,追問下技師說可能是可變式壓縮機造成,技師說了很多不是很懂,小弟的理解如下,可變式壓縮機隨著冬季溫濕度變化造成冷媒減少,導致夏天壓力不足冷氣不冷但又無超過原廠標準值,所以原廠檢測都OK,測冷媒值時會將車上冷媒回收得知冷媒是否有漏,重新回填原廠標準值後,就正常了,(技師說差異值很少)結論:回原廠檢測,做做冷媒回收再重灌動作看看是否OK