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SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想

這次很高興被SKODA所選到參加兩天一夜的體驗分享,結果根據原廠人員表示因為這次試乘的名額增加,所以我被分配到2.0 TDi 白色 ,這種運氣實在是少有,所以立馬買了一張大樂透(想當然的摃龜..離題了)
回到家停好車後馬上被配有Follow me home 的功能所吸引.
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
因為這次打算帶著老婆與女兒到清境玩二天一夜,帶著小小孩出門 最可怕的就是行李,原本擔心Yeti的後行李箱是否可以放的下女兒的推車,事實證明我多慮了,而且再加上大人的行李,媽媽包 後行李箱的空間表現真是綽綽有餘!
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
4/3早上 6:30 上高速公路,但一上交流道下巴差點掉下來,原來是要往國五的車陣,大概蔓延了有2~3公里了,這讓我當時就想到交通部長說清明連假台北到宜蘭 90分鐘,做官的真的只要一張嘴就好..
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
擺開了塞車的車潮後,很好奇傳說中的柴油 TDi 渦輪增壓 缸內直噴搭配6速乾式DSG 的白雪是會怎樣的表現,所以就油門一拜,那種感覺就像犀利人妻的經典台詞:我回不去了 !在Turbo的加持下14格非常輕鬆達成,如果不看時速表根本感覺不出來,而且底盤的調教與剛性真的是非常平穩,就算在14格變換車道也是讓人非常安心!
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
中午到清境吃完中餐後我們就到第一個景點:貝卡巧克力莊園,由於這個莊園是採全預約制的,不開放未預約進入,所以一天不到10組客人可參觀…在進去莊園的路老婆還一直懷疑是這條嗎?? 怎麼感覺快沒路了? 這怎麼會車?
因為駕駛座的視野非常好,與搭配225/50/R17 的輪胎讓我對路況的掌握度更有信心!
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
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SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
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開了約15分鐘後終於到了莊園,有一種豁然開朗的感覺…景色優美
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
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SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
結束了貝卡的行程後即驅車到民宿check in,當天入住的市民宿為:雲南風情(十八怪餐廳),民宿雖稱不上華麗但房間也算整齊乾淨,房間門口又有飲水機對我們要泡牛奶的爸媽來說非常方便,把老婆女兒安頓好後來拍幾張白雪的照片.
改款後的車頭讓雪怪更有一種簡約的美感
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
尾燈為LED燈條
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
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2.0這台車是9顆安全氣囊,除了一般知道的駕駛座膝部外在後座兩側也有腰部氣囊
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
後座冷氣出風口
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
後行李箱燈,還可取下當作LED手電筒
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想
ESP,4x4 off road,USB AUX IN,雙區恆溫空調
SKODA Yeti 聰明就懂 兩天一夜試乘感想

第二天早上原本要看09:30的綿羊秀,但可能女兒太早起床再加上山上的紫外線太強,所以女兒有點不舒服,也沒看到綿羊秀(第三次上山還是沒看到…殘念),只好早早打道回府~
這兩天和白雪相處下來的感想:
因為是2.0TDI 所以此次的出遊駕車是一種enjoy,問坐在後座的老婆搖晃程度,老婆也說還好沒甚麼特別的感覺
車子帳面上的優缺點網路上都可查的到,這邊就不再贅述.
感想:車子的操控給駕駛者一種安心的感覺,如前面說的就算是高速變換車道也是相當平穩,不會因為車身高而有所搖晃不安
兩側的A柱設計不會有太多的死角,乘坐的空間老婆165公分 49公斤坐在後座還有一個拳頭的寬度,空間表現在對小家庭來說絕對足夠.
大燈(Auto)會隨著室內(or 半開放空間)光線自動調整亮度
不習慣的地方:因為是柴油車所以在怠速時隱約可以聽到柴油引擎運轉的聲音(但優點就是扭力十足).
點菸器就算熄火了還是會持續供電,所以這兩天的旅程只要熄火都要把行車紀錄器和導航的插座拔除(很不方便),未來如要入手此車記得行車紀錄器就直接拉到保險絲盒.
油門踏板因為是進口車都設計成地板式和大部分的國產車油門是懸空式的有點不一樣,所以剛開始開的時候油門控制還不是這麼習慣
因為是試乘車所以沒有隔熱紙(這兩天最慘的部分),但也因為這樣更加凸顯Yeti的冷房效果與後座出風口的優勢!

結語:
Yeti是一台讓人坐上駕駛座就能感覺安心,也是一台適合一個人熱血(好男人)和一家人(好爸爸)出遊的好車.
2015-04-17 11:47 發佈

米白目 wrote:
這次很高興被SKODA...(恕刪)


看這段路的路況不是很好
不是尋常雪怪應該不好上山(雖然路上沒有雪)
還好Yeti本身底盤就夠粗夠穩
配上SUV高度的視野前方路況一目了然

米白目 wrote:
這次很高興被SKODA...(恕刪)
我們試開的是同一台車呢!!
這台車真的不錯
讓我很心動好想買

無糖珍珠綠茶 wrote:
我們試開的是同一台...(恕刪)

真的是可以入手的一台好車....
而起最近Skoda的曝光度越來越高,大家也都慢慢接受這種低調的好車!

天天晴朗 wrote:
看這段路的路況不是...(恕刪)

前往貝卡巧克力莊園的羊腸小徑這路況真的不好,一路上都是水泥或石頭路...開一般轎車會擔心底盤可能會去敲到..
但開雪怪完全不會有這種困擾!

米白目 wrote:
真的是可以入手的一...(恕刪)



主要是看久也不難看 她給我的感覺 像韓國起亞的設計風格

不過看她最近出來那台小車 越看越美
shaanhonq25 wrote:
這台車有到9顆安全...(恕刪)


9顆是頂規的2.0TDI才有....


shaanhonq25 wrote:
這台車有到9顆安全...(恕刪)

只有2.0TDI 這個等級才有9顆, 1.2 的7顆...
長知識了,感謝兩位大大解答,所以9顆安全氣囊應該是市面上最多顆氣囊的車了吧?
還是有其他車子有更多顆氣囊的

shaanhonq25 wrote:
長知識了,感謝兩位...(恕刪)

Lexus 某些比較高等級的有10顆氣囊....
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