原本鎖定lancer sportback
後來因為家人希望我把購車的計劃延至年底or年初
沮喪之餘意外發現掀背車skoda rapid
試乘過後…"大 吃 一 驚"
除了少了些實用的電子配備
跟過於樸實的內裝
沒想到這個冷門車的質做的這麼好
底盤、變速箱、隔音、空間、機能
超出我想像
經過這幾天爬文後，心中不免產生一些疑問
1.常看到有人說它的後懸吊不好??可以請懂車的人解釋一下嗎???扭力樑???
2.再來我也有請教業代DSG的問題，他說2013年後出廠的絕對沒有問題?!
3.我又問到保養的問題，業代也說15000定保，每次花的錢不會超過3500元?!
4.價格超硬82.8一毛不減，含6合一車機、踏墊、隔熱紙、晴雨窗
5.有領牌車，是去年1X月掛牌的，還要77左右...
6.試乘車里程5千多，也是要76左右...
怎麼連價格也這麼令人心冷?!
雖然以這個價位要買到安全滿分的車不多，但我覺得進口車折價空間應該不止如此吧?!
因為SKODA的版Rapid實在太冷門了，我才把疑惑放在這區
再來yeti其實我也有考慮，只是yeti預算整個超出太多
但每年的稅費可以省3千多，但橫向空間好像Rapid比較大一點耶
再來yeti好像沒有辦法壓在85以內
不曉得年底或明年初的時候有沒有辦法?!
不過有可能因為價格、保養據點的因素我有可能還是會選LSB
謝謝大家
被管妹移回來skoda了
題外話:
1.Mitsubishi Lancer Sportback 成交價78左右
2.Skoda Yeti(2014年式的試乘車，里程約5000) 成交價80左右
3.Skoda Rapid (2013年領牌車) 成交價約77左右
這三台我都試開過了
也都是安全至上的車款
會選這幾款都因為口袋不夠深、且有家庭有小孩
想請問一下大家會怎麼選??
想請問一下大家會怎麼選??
jipon wrote:
下手了沒？請問一下您...(恕刪)
本人是車主 , 5月牽車...
車門共振音?? 我的車沒有這個問題 ,
至於談彈跳感大這是有的 , 但如果只是當交通車個人是不覺得影響有這麼大 ,
但的確是他的缺陷....
但若熱血操控 , 可能還是得看看同品牌的其他車款
很可惜尊夫人打槍 ,
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當時5月折價10萬來看 , 這台車的隔音/操控/空間/靈活/安全...
可是80萬的房車首選...
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至於價錢...本來就折的少了 , 之前活動折10萬 , 92.8變82.8
已經算很多了 , 活動開始前 , 有同好年初購入才折5萬....
這進口車的折價可不比國產車呀....
jipon wrote:
請問一下您試乘Rapid時會不會覺得避震太跳？車門或車身有共震音？
後座的確比較跳一點，山路特別明顯
後座有載人就要特別注意
共震的問題，我開的時候也有注意到，但業代是說後車箱有放東西，是那裡傳出來的聲音?!
擦目屎 wrote:
其他的事有確定要買再來煩惱吧
只是查不到掛牌數
優惠價不知道可以到何時
以它的銷量來看，我是覺得價格會再更低
因為之前進口還有一堆都停在交車中心生灰塵
而且都是掛2013年式的，想買2014的還買不到
查了一下銷量
3月----7台
4.5.6月-----查不到，沒進榜，我是上iscar看的
我大概了解這台車業務平均的報價在哪
業代一直都說不要用國產車的價格跟進口車比
但我覺得這就是供需市場價格機制
當初引進就是想要搶70-90萬的國產市場
不然幹麻突然降10萬求售
我就不信2015年的時候，長滿厚厚灰塵的rapid還不動聲色
我是覺得skoda的行銷策略好像有點怪怪的，要搶國產市場
但好像搶到自家的VW，但際上卻搶不到幾台，網路上也是雷聲大雨點小
叫好但不叫座
車就跟3c電子產品一樣，不可能在囤貨的!會隨時間價格遞減
會不會降到7x萬，等今年的競賽完後
鬼月、年底、年初又一波購車潮我們視目以待
這就是人生
一分錢一分貨阿
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