請問各位大大，有無比較過捷克原廠與大陸原廠的隔熱墊品質差異？因為價差近1000元。
jajn wrote:
我是買阿陸的隔熱墊, 便宜又好用, 長途開完引擎蓋依然冰冰涼涼的...
冰冰涼涼的... 隔熱真的很好
熱都被鎖在引擎室裡囉！
我以為引擎蓋可以幫助散熱...
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
引擎室的散熱主要是透過撞風和對流，要靠「引擎蓋」來散熱……不實在也太慢了！
如果要說「停下來時」的話，那……直接打開引擎蓋不是更快？
但是也有另一派人的說法是打開引擎蓋散熱會因為快速溫度變化導致塑膠組件老化……
簡言之，比較貴的車的引擎蓋有保護墊，難道比較貴的車就不在意散熱的問題？
而且，比較貴的車除了上面有保護墊以外，下面還有下護版，那散熱問題不是更嚴重？
所以……別想太多，它是有它的作用在，但真覺得不需要可以不裝。
至於要買大陸的或捷克的……我想這種配件買大陸的就可以了，差別應該不大！
你可以叫我Alan或阿斌，請不要叫我mis339，謝謝。
mis339 wrote:
引擎室的散熱主要是透過撞風和對流，要靠「引擎蓋」來散熱……不實在也太慢了！
所以我在四樓寫"我以為引擎蓋可以幫助散熱"->注意有"幫助"兩個字
意思不是"要靠引擎蓋來散熱"
看得出這兩者差別吧？
引擎產生的廢熱透過水箱散發至引擎室的空氣中
這些被加熱的空氣被排出車外
但有一部份的熱傳導至引擎蓋上
引擎蓋於是升溫
再與引擎蓋外的空氣進行熱交換
雖然這樣的散熱方式很有限
但也是一種散熱方式
這沒有爭議吧？
我主要是質疑二樓寫的"我是買阿陸的隔熱墊, 便宜又好用, 長途開完引擎蓋依然冰冰涼涼的..."
我才開15公里，Fabia的引擎蓋就很燙了
而阿陸的隔熱墊長途開完竟然引擎蓋依然冰冰涼涼的？！
代表這個隔熱墊有絕佳的隔熱能力！
這就意謂引擎蓋幫助散熱的能力降低了
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
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